Goldwing 1800

[SKITO]

la 1800 è una gran moto, e comunque il GW lo è sempre stato da quando era "solo" 1100 e per certi versi è stata ed è una moto ineguagliabile in termini di originalità motoristica.
Forse , questo aspetto è stato la chiave del suo successo, insieme ad una dose "calibrata" di "elegante opulenza"
E' inutile (secondo me) paragonarla con "altro"

[Pacifico]

Se la Honda rendesse la GW elettronicamente moderna avremmo una moto inaffidabile come lo sono le ultime novità... Basta entrare nelle stanze a tema per accorgersene...

Ps: cardano da migliorare.... Hanno anche il coraggio di dirlo qui dentro...

[Gunther]

Originariamente inviata da chuckbird

A molti invece pare dia fastidio che su questo forum ci siano persone estremamente soddisfatte delle loro moto BMW...

Io sono molto soddisfatto della mia gold wing.
Ma sono anche molto soddisfatto del mio GS 1100 !!
Per me sono due moto compatibili, se faccio i tiratoni autostradali prendo la GW, se voglio far due pieghe in montagna prendo il GS, poi è ovvio che con entrambe si fa tutto.
PS: l'esacilindrico consuma se si viaggia ai 180 km/h di media, se si sta sui 130 km/h ( 3.600 giri) si fa benzina ogni 300-330 km

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Pacifico

Se la Honda rendesse la GW elettronicamente moderna avremmo una moto inaffidabile come lo sono le ultime novità... :

Scommettiamo che sarai prontissimo a cambiare idea non appena tireranno fuori la nuova Gold ?

[Pacifico]

Caro Pier.... In questo momento il modello che mi piace di più è il 1500, pensa un po'.

se ne uscirà uno aggiornato, e mi piacerà non dirò di no, certamente... Peró questa Moto rimane un modello unico, al di la di tutte le considerazioni personali.

Ps: sta pioggia mi sta uccidendo :-(

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Pacifico

Caro Pier.... In questo momento il modello che mi piace di più è il 1500, pensa un po'.

se ne uscirà uno aggiornato, e mi piacerà non dirò di no, certamente... Peró questa Moto rimane un modello unico, al di la di tutte le considerazioni personali.

Ps: sta pioggia mi sta uccidendo :-(

I gusti son gusti e non si discutono, io mi riferivo all'idea che hai riguardo all'elettronica; siccome la GW ti piace, tendi a giustificarne le mancanze, ma sono sicuro che se nel prossimo modello dovessero diventare un motivo di forza, saresti pronto a tesserne le lodi.
E' un classico atteggiamento da scimmia sulla spalla

[chuckbird]

Il ragionamento di Pier è alquanto interessante... mi è nuovo a dire il vero

Originariamente inviata da sartandrea

certo che leggere il famoso detto di Henry Ford da un possessore di GW fa un cero effetto







pur considerando la nota qualità Honda

però devi ammettere che in fatto di dotazioni il detto sopracitato non s'addice molto alla GW .........

interrutori e pulsanti solo scenografia

[zangi]

Sotto le carene...un po di pulizia matasse di fili...con un bel can-bus non starebbe male di sicuro.
Ma e`una moto stupenda da usare giorno dopo giorno,piu`la usi,piu`ti prende.

Amen

[chuckbird]

Riposto un video che tempo fa e' stato uppato qui sempre a proposito di Goldwing e moto moderne... http://m.youtube.com/watch?v=B0XcFL4bsGI

[machi]

Ma con tutti questi pulsanti,navigatore e compagnia bella non succede mai di distrarsi mentre si guida?

Originariamente inviata da Pacifico

Se la Honda rendesse la GW elettronicamente moderna avremmo una moto inaffidabile come lo sono le ultime novità... Basta entrare nelle stanze a tema per accorgersene...

Ps: cardano da migliorare.... Hanno anche il coraggio di dirlo qui dentro...

per me hai centrato in pieno il tasto giusto
sai quale sarà il punto debole se sceglierai il 1500 ? i freni...
se prediligi la comodità allora 1500..
a te la scelta

Originariamente inviata da machi

Ma con tutti questi pulsanti,navigatore e compagnia bella non succede mai di distrarsi mentre si guida?

no perche sono inutilizzabili a moto avviata,il navigatore per esempio,ti permette solo l'ingrandimento mappa e basta

[machi]

Mi sembrava strano!!

[Pacifico]

Originariamente inviata da mauromartino

per me hai centrato in pieno il tasto giusto
sai quale sarà il punto debole se sceglierai il 1500 ? i freni...
se prediligi la comodità allora 1500..
a te la scelta

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

Originariamente inviata da Pacifico

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

di cosa ? freni ?o sospensioni

[Supermukkard]

Me lo ricordo ancora l'impianto che avevi sul Caponord.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Pacifico

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

Conosci anche chi produce trasmissioni cardaniche silenziose after market?

[Pacifico]

Originariamente inviata da mauromartino

di cosa ? freni ?o sospensioni

Parlavo di freni... Discacciati è uno specialista.

Per le sospensioni andrei a Monza.

[Pacifico]

Originariamente inviata da Supermukkard

Me lo ricordo ancora l'impianto che avevi sul Caponord.

Bellissimo! aveva due pompe radiali spettacolari e le pinze un'opera d'arte! Se gli porto una GW sicuro mi metterebbe quelle a 3 pistoncini contrapposti...

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Pacifico

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

Grande Discacciati; non fa impianti frenanti, fa opere d'arte...

[paolo b]

Con l'intervento del troll direi che la questione è chiusa.

"certo che spendere millantamila euro per il top di gamma e dover mettere mano ai freni"

cit. AAVV/modelli vari

[Pacifico]

i troll sono troll per definizione.... loro non capiscono il significato tra 1500 e 1800...

[gldani]

Originariamente inviata da chuckbird

è una moto fatta espressamente per gli americani.
Nel nostro contesto, ribadisco, è un oggetto fuori luogo che affascina non per utilità, né prestazioni, ma per tutta la futilità che vi è a contorno. Non ultimo il serbatoio sottodimensionato per una moto con motore 1800cc, 6 cilindri, 2 valvole antidiluviano come quello...
E' assurdo pensare che per viaggiare bene su una moto servano quelle prerogative.

Opinione che rispetto ma che non condivido.

Rovescio le tue considerazioni sulla mia 1500, che forse è ancora più antidiluviana del 1800: ci viaggio non bene ma magnificamente bene.

E' la moto totale; dovessi cambiarla cercherò un altro 1500.

Cosa vuol dire "viaggiare bene"?
E' comoda, protettiva; ci faccio le ferie in coppia con bagaglio da utilitaria; giro in città come in montagna con grande maneggevolezza; faccio la spesa; vado al lavoro tutti i giorni dell'anno, d'inverno con piccoli accorgimenti arrivo in ufficio a -10° senza imbottirmi come un palombaro e senza abbigliamento riscaldato; anche con 2 valvole a carburatori faccio tra i 18 e i 20 km/l; negli acquazzoni non mi bagno neanche la punta dei piedi, e senza tuta antipioggia; e ho un frontale con così tanti led che sembro un 747 in atterraggio.

Ecco, imho questo è "viaggiare bene".

Senza alcuna futilità ma con tanta utilità.

[chuckbird]

gidani.
Forse mi hai frainteso o non mi sono spiegato bene.

Io non ho mai detto che sulla Goldwing non si viaggi bene

Ho solo detto che le stesse cose che fai tu con quella moto da mezza tonnellata le faccio anche io, forse anche più sportivamente.

A proposito di spesa: ci sono delle foto che rendano idea della capacità di carico della Goldwing? Non mi meraviglierei che esse siano inferiori rispetto alla mia...

E' un pò lo stesso ragionamento che passa tra il viaggiare in Bentley e andare in giro con una bella 530d... io personalmente sceglierei la seconda, sai com'è
Pur ammettendo che sulla prima c'è più radica...