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Originariamente inviata da chuckbird
Usare e sentirsi appagato per l'oggetto in se non vuol dire poi godere realmente delle potenzialità del mezzo che nella fattispecie tira dai 9000 giri in poi...
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Posso dirti che l'ultima sportiva che ho provato è un CBR 1000 RR MY 2012. E tira ben prima dei 9000 giri.
Mi pare si parta dall'assunto che per divertirsi si debbano sfruttare a pieno le potenzialità del mezzo.
Così fosse nessuna moto oltre i 100 CC sarebbe divertente.
Una sportiva stradale ha prestazioni di punta improponibili su strade aperte al traffico. Non di meno, è una goduria utilizzarla su strade misto veloci, indipendentemente dal portare il motore al limitatore di giri.
Non molto tempo fa ho guidato una Panamera Turbo. Strafigata di macchina. Certo, seguendo il codice della strada basta una Punto.
Ma credimi se Ti dico che la Porsche fa la sua sporca differenza
Dpelago CrossTourer 1200