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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-04-2012, 12:50   #1
Jack!
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RIP

"se tutti andassero a 50 all'ora non ci sarebbero morti". Forse è vero, io stesso dopo un paio di sinistri andati bene per me, ho ridotto molto l'andatura - forse complice il non avere più 22 anni ed avere optato per un altro utilizzo della moto.

Detto questo manca la consapevolezza della gravità del gesto dell'inversione, del girare senza freccia, del parlare al cell, del guidare con l'ipod installato dentro le orecchie.

La macchina viene percepita come un diritto di nascita, la patente elargita a cani e porci, molti si sentono i padroni della strada. Io ne faccio un problema sociale. Per ora ho sventato diversi frontali, uno recentissimo.
Dico solo che dopo aver mandato affanculo sonoramente il TDC che mi stava per centrare (sorpasso in doppia striscia continua e in curva) quello ha tiraro il freno ha fatto inversione e mi ha inseguito per diversi minuti. Non c'è la percezione della gravità delle proprie azioni alla guida.
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K100RS 16v abs 1991
YZF R6 '04
*La moto logora chi non ce l'ha*
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Vecchio 26-04-2012, 13:08   #2
bikelink
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Mar 2004
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in pochi chilometri in italia assisti ad ogni scelleratezza alla guida, dalla bici contromano al camion...con il lettore dvd.. a sorpassi criminali, svolte assassine , telefonini ecc...a precedenze non viste o volutamente "prese" perchè il mezzo piu' grosso comanda (nella testa malata degli ingnoranti)
bikelink non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2012, 13:18   #3
spi
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Registrato dal: 04 Apr 2009
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Originariamente inviata da Jack! Visualizza il messaggio
Io ne faccio un problema sociale.
Condivido, come condivido pienamente il configurare come omicidio volontario la morte causata da un guidatore ubriaco/drogato.

Per non parlare poi di quelli che scappano dopo aver causato l'incidente.

Quote:
Originariamente inviata da Jack! Visualizza il messaggio
quello ha tiraro il freno ha fatto inversione e mi ha inseguito per diversi minuti. Non c'è la percezione della gravità delle proprie azioni alla guida.
Purtroppo più che altro qui mi pare che prevalga una sorta di legge della giungla, per la quale non esiste altra legge che la propria ...


Per quanto riguarda le visite mediche alle persone anziane, credo che la questione sia parecchio complessa, perchè se l'anziano è in buone condizioni fisiche e non assume farmaci che potrebbero inibirne le capacità di reazione, non è detto che comunque abbia un grado di attenzione e dei riflessi adeguati al traffico odierno. Epperò come valutare questi parametri? Cioè, come stabilire il valore di riferimento in base al quale riportare i risultati ottenuti da eventuali test?

Un'altra ipotesi potrebbe essere quella di togliere, ad una certa età, la patente, indipendentemente. Ma mi sembra sia ancora meno percorribile della precedente.
__________________
BMW R 850 R Comfort 2003

In principio HONDA XL600R PD03 '83
Poi HONDA XRV 750 AFRICA TWIN RD07A
spi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2012, 13:21   #4
AlexVT
Guest
 
Messaggi: n/a
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Aveva 25 anni .....


http://www.tusciaweb.eu/2012/04/schi...-muore-25enne/
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Vecchio 26-04-2012, 13:22   #5
biemvugiesse62
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 393
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Un preghiera per quella vita spezzata ed il più vivo augurio a te perchè riesca a riporre in un casseto della mente, non dimenticare perchè è impossibile, ciò che hai visto e vissuto.
Ciao
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R 1200 GS MY 07 "Ci sono tanti GS ma questo è il mio GS!"
biemvugiesse62 non è in linea   Rispondi quotando
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