Quote:
Originariamente inviata da Alk
just in time... modello toyota...
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Si che poi in pratica si traduce nello scaricare i costi di immagazzinamento a monte dai fornitori di materie prime che sono costretti a fare magazzino per consegnare le materie prime quando servono ...... ovviamente poi i subfornitori dei singoli particolari non fanno magazzino perche' pianificano la produzione in funzione delle richieste del produttore , il quale mantiene un magazzino ridotto solo per far fronte ad eventuali problemi di spedizione , in pratica ti serve un pezzo di ricambio questo deve essere costruito apposta magari in Cina ....... beata globalizzazione ......
Modalità ibrida
