Paradossalmente Replika meno potente della liscia...

[xaro]

Sì ma nella tabella addirittura anche la cilindrata è diversa... Quella che ho preso io è TWIN SPARK...

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da xaro

Sì ma nella tabella addirittura anche la cilindrata è diversa... Quella che ho preso io è TWIN SPARK...

addirittura cilindrata diversa? mi sembra strano, però non sono un esperto

[Burro]

Originariamente inviata da xaro

Sì ma nella tabella addirittura anche la cilindrata è diversa... Quella che ho preso io è TWIN SPARK...

prima volta che la sento (tanto c'ho i'mono ) comunque sia la differenza è veramente minima e poi non hai montato il kit laser? problema risolto no

[Bumoto]

tutte le 1100S di qualsiasi anno sono 1085 cc e hanno 98cv dichiarati.
la versione boxercup 2004 ha i terminali laser omologati ovviamente e sui banchi prova ha dato 2/3 cv in più rispetto all' twin spark normale. le prime versione monospark Fino al 2000 avevano qualche cavallo in più delle TWIN e Mono 2a serie
poi ovviamente date le differenze limitate la cosa cambia molto da motore a motore

[cidi]

io per aumentare ancora di piu' la differenza di potenza col twin spark ho tolto anche l'unica candela e l'ho sostituita con un bel bulbo incandescente del 1898.
l'unico problema e' al rubinetto che fa gocciare l'acqua sul carburo per produrre l'acetilene, la laser dovrebbe rilasciare a giorni una nuova release...

[Burro]

ACH! prodigen della techniken.....

[Rantax]

Originariamente inviata da Burro

prima volta che la sento (tanto c'ho i'mono ) comunque sia la differenza è veramente minima e poi non hai montato il kit laser? problema risolto no

.........t'eri appaurato è!!!!!!