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Paradossalmente Replika meno potente della liscia...
http://www.moto.it/catalogo/catalogo...x=13&Cerca.y=8
Ragazzi leggendo questa tabella... la Replika dovrebbe essere più "lenta" della liscia... pensate sia davvero così o hanno utilizzato due tabelle differenti per l'inserimento dei dati? oltretutto risulta che anche la cilidrata è leggermente diversa.... boh??? :mad: :mad: :mad: |
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La R1100S del 1998 è più potente della attuale replika, oggi le normative anti inquinamento tarpano parecchio la cavalleria!
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Il Monospaak va' piu' dei Twinspaak (Circa 3-4 CV)... ma BMW dichiara per tutti 98 CV...
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Sì ma nella tabella addirittura anche la cilindrata è diversa... Quella che ho preso io è TWIN SPARK...
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tutte le 1100S di qualsiasi anno sono 1085 cc e hanno 98cv dichiarati.
la versione boxercup 2004 ha i terminali laser omologati ovviamente e sui banchi prova ha dato 2/3 cv in più rispetto all' twin spark normale. le prime versione monospark Fino al 2000 avevano qualche cavallo in più delle TWIN e Mono 2a serie poi ovviamente date le differenze limitate la cosa cambia molto da motore a motore |
io per aumentare ancora di piu' la differenza di potenza col twin spark ho tolto anche l'unica candela e l'ho sostituita con un bel bulbo incandescente del 1898.
l'unico problema e' al rubinetto che fa gocciare l'acqua sul carburo per produrre l'acetilene, la laser dovrebbe rilasciare a giorni una nuova release... :lol: |
ACH! prodigen della techniken.....
http://www.skiantos.com/funcool/jour...s/recluten.jpg |
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.........t'eri appaurato è!!!!!! :lol: :lol: :lol: |
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