ammortizzatore post esa 1200gs 2009 scoppiato

[seccia]

salve a tutti, vi racconto cosa mi è successo.
ho un 1200 del 2009 e lunedì scorso sono andato a fare il tagliando ad arezzo.
mentre attendevo mi chiama il capofficina e mi dice che il sistema ESE perde olio.
chiedo se il pezzo può passare in garanzia ma purtroppo dice che dopo 2 anni questa decade, quindi la sostituzione del pezzo nuovo costa circa 1450 euro mentre la riparazione costa circa 350 euro.
scelgo la riparazione e nell'attesa scrivo una mail alla bmw-servizio clienti spiegando quello che è accadeuto e chiedendo che mi venga offerta la riparazione o il tagliando adducendo il fatto che mi sembra impossibile che una moto bmw costata più di 17000 euro, sinonimo di perfezione, durata ed affidabilità, dopo solo 2 anni e 11 mesi, 16000 km percorsi su strade normali, mai fatto fuoristrada e sempre tagliandata in officine bmw (tranne quella di agosto 2011 causa motivi di salute) possa subire un danno del genere.
come mi aspettavo mi rispondono che la garanzia scade dopo 2 anni dalla data di acquisto e perciò non possono fare nulla.
questo episodio per me è inconcepibile. mi fosse accaduto dopo 7/8 anni forse l'avrei accettato, ma ora sono talmente deluso ed ho deciso di venderla.
paolo

[cobra65]

Originariamente inviata da seccia

...mentre attendevo mi chiama il capofficina e mi dice che il sistema ESE perde olio...
come mi aspettavo mi rispondono che la garanzia scade dopo 2 anni dalla data di acquisto e perciò non possono fare nulla.
questo episodio per me è inconcepibile. mi fosse accaduto dopo 7/8 anni forse l'avrei accettato, ma ora sono talmente deluso ed ho deciso di venderla.
paolo

Caro amico... in questi casi non ti devi aspettare nulla... ma proprio nulla.
L'unico che puo' fare la differenza è proprio il concessionario, che avvalendosi dell'opera di Rinaldi o di Sauro con un paio di centinaio di € puo' risolvere la situazione. Poi magari potete fare a metà oppure accordarvi in modo diverso, ma da BMW non ti aspettare nulla. Pero' ti dico una cosa... se accetti di rifare l'ammortizzatore, vedrai che la moto cambierà totalmente e sarai molto piu' soddisfatto di prima. Io sono poco soddisfatto della qualità generale di BMW, ma lo sono totalmente del mio concessionario, e tanto mi basta. Quindi accetta la spesa, non farne una questione di principio, cerca un accordo, e vedrai che non te ne pentirai.

A questo punto suggerirei a tutti ma proprio a tutti, di programmare il costo di "un tagliando in piu'" e di sentire sia Giacomo che Sauro per rifare comunque la revisione all'ammortizzatore. Avrete una moto eccezionale ad un prezzo ragionevole... il vostro fegato Vi ringrazierà ed in Vostro umore ANCHE! Dopodichè potete scrivere una bella raccomandata a BMW mandandoli cortesemente e forbitamente a fare in___lo: tanto Voi non saprete il perchè... ma loro certamente si!
L'alternativa è aspettare che scoppi e comunque andare in giro con un ammo che fa cagare senza nemmeno saperlo!

Ciao!

M