HP2 enduro

[EnricoSL900]

Sarò strano, ma a me una moto che per ammissione stessa di chi ce l'ha non funziona e non serve a niente... non è che mi affascini così tanto...

[dab68]

Faccio parte di quelli che l'ha tenuta (per 2anni) e poi l'ha data indietro per un KTM.

Il più grande errore della mia vita motociclistica.
Ed ora rosico...

Quando usci la detestavo, poi la cambiai dando via il gs1200 (che usci male già a 1000km).

FASCINO UNICO.
Meglio non pensarci ora...

[chuckbird]

dab68 sarai mica uno che ha il pollice nero per le moto? Sarebbe il contrario del pollice verde, diciamo

[dab68]

Senza offesa per nessuno, ma l'hp2 non si paragona al GS.

Per favore....si finisce per paragonare la Nutella alla c@@@@

[dab68]

Probabilmente c'hai azzeccato.
Si, pollice nero.

Dalla vendita dell'HP2 sono entrato in un vortice senza uscita.
Probabilmente ancora trovo pace con me stesso.
Ne ho cambiate 4, ma nulla a confronto...

[chuckbird]

Comunque nessuno mi sembra che abbia paragonato l'Hp2 al GS... io in primis non l'ho presa perché sono stato travolto da un impeto di "razionalità" altrimenti....

[dab68]

Ah, preciso che non sopporto più il GS...

L'HP2 è un'altra cosa

[chuckbird]

Prima non sopportavi più nemmeno l'Hp2 però...

[beegio]

Enrico, provala per una settimana e entri nel club....

[dab68]

Pensa che la mia la trovai usata con 248km da immatricolare.
Un folle l'acquistò girandoci 4 giorni con la targa prova e poi la mise in vendita per monetizzare il suo probabile sbaglio.
Io gli proposi la mia gs1200 di 2 anni di vita e 22000km +2500€ e lui accettò.
Io divenni il primo proprietario. Con tutti i suoi benefici.

[dab68]

Ora posseggo una Supertenere 1200 bianca.
La moto è onestissima e sono contento del suo acquisto, ma se trovassi un altro pazzo che vorrebbe disfarsi della sua HP2 per cercare qualcosa di più Tuoring, rifarei il passo...

[dab68]

Io non sopportavo più l'HP2?
Mai detto!!!

[chuckbird]

Considerato che le trovi a 12000 euro, se vendessi la tua per 11000 il passo non sarebbe più lungo della gamba.

[dab68]

Il problema che non trovo il "folle" (in senso buono) che voglia fare quel tipo di passo.

Di solito rimangono legati al boxer, quindi fanno il passo verso il GS ADV.

[chuckbird]

La Hp2 a 12000 euro è già in vendita sul forum. Devi vedere la tua a parte...
A 11000 euro la ST si vende con discreta facilità...

[BAYERISCHE]

@dab68 il tuo e' stato il colpo di culo della vita e l'hai fatto finire cosi?!

Peccato

[dab68]

Non credo...

[dab68]

Bayer..
Ormai son passati 3 anni.
Ti posso garantire che sto pagando ancora le conseguenze...

[desmobmw]

Io se avessi 12000 euro da spendere per la moto la prenderei al volo. Non l'ho mai guidata, ma mai neppure un Gs del resto. Esteticamente è stupenda e la razionalità non è quello che cerco in una moto.

[BAYERISCHE]

Se riuscissi a liberararmi della S....

[dab68]

Desmo, leggo dalla tua firma che hai già un boxer.

Del GS, ha solo il motore, ma era da 105cv e senza albero per le vibrazioni.
Per il resto ... 2 cose differenti?

[vicious]

Per un periodo avrei voluto venderla ma un giorno mio figlio di 4 anni e mezzo mi ha detto papà ma sai che la tua moto è proprio bella me la vuoi regalare? E va bene a papà basta che me la fai guidare fino a quando prendi la patente!!!!
E quindi la terró per i prossimi 15 16 anni ahahaha
Cmq chi non l'ha mai provata non puó capire

[desmobmw]

È vero ho già un boxer. Ne sono pienamente soddisfatto. Ma alle scimmie, anche se irrealizzabili, non si comanda. Poi ho avuto sempre e solo moto stradali e la voglia di provare qualcosa di nuovo bussa. La prossima moto, se non sarà l'hp2, sarà probabilmente 800 gs, economicamente più abbordabile

[tommasoadv]

che bella l' HP2 enduro...

[aspes]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Non esageriamo....
Il GS pesa di più....
Il vero vantaggio del GS è il telelever....
L'HP2 a parità di gomme non paga molto al GS.......
Ha dei limiti su strada, certo, però quando apri il GS lo lasci dietro 20 metri....
E il monobraccio posteriore ha più trazione....

ricordo benissimo Pepot, che aveva avuto un gs, poi la hp2 dotata di kit motard, e poi era passato alla megamoto. Avevamo discusso a lungo di queste storie, la hp2 con kit motard non riusciva a supplire alle gravi mancanze su strada (persino "motociclismo" l'aveva timidamente ammesso), su un misto avere una moto che ogni frena/accelera pendola di 20 centimetri sulle sospensioni vuol dire non riuscire a fare una guida efficace. Tanto e' vero che lui stesso (e non era un fermo) ammetteva la netta superiorita' del gs in tal senso, e quando poi compro' la megamoto ammise che c'era l'abisso con la hp2 motard . Con una megamoto su strada il gs puo' anche stare indietro (se poi il gs ha sospensioni cambiate manco li'), con una hp2 motard proprio no.