HP2 enduro
 

Giusto per svago sono andato a vedere su moto.it gli annunci di una moto che mi ha da sempre affascinato: HP2 Enduro.

Ho pensato che, ora che non è più in commercio, si potessero trovare esemplari un pò datati a prezzi accettabili.

Invece ci sono esemplari del 2006 a 12.000 euro! altri addirittura a 18.000!

Ma perchè?
Cos'ha di speciale questa moto?
Qualcuno mi illumini!

...di speciale? Nulla :arrow:.

Comunque...se hai qualche curiosità puoi sempre venire a trovarci di là... nella sezione giusta :lol:

E' unica e nel momento in cui ne prendi una nel prezzo e' compreso il manuale per guardare con un tocco di spocchiosa superiorità ogni altro GS

Il fatto di far provare invidia mentre passi lo paghi sempre....!!!!

Detta così potrebbe valere l'esborso maggiorato...:lol:

Quindi il sovrapprezzo è dettato esclusivamente dalla sua esclusività...:cool:

Non la fanno più, non ha eredi, c'era di simile solo la KTM Superenduro ed anch'essa non è più in produzione.
Se la vuoi o la prendi usata oppure niente.
Eppoi è bellissima.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp...ml?msg=3766610

In questa colorazione mi fa impazzire.

Ma si vendono a questi prezzi? (certo che questa è ben accesoriata).

Ne sono state costruite solo 2910.
E' una moto che se ami la tieni per sempre.:eek:

mah...............

....l'esclusività si paga ;) !!!!

Quella di moto.it direi REGALATA! :lol:

è l'unica vera erede della GS80

le GS attuali non sono neanche parenti

la BMW lo sa, sa quanto vale il mito della vera GS ed inoltre aveva capito quanti pezzi poteva piazzare ad un prezzo fuori da ogni logica

su queste cose la BMW ci sa fare.......



ed adesso, ancor meglio delle valutazioni del GS80, chi la vuole la paga ad un prezzo tecnicamente ingiustificato

ma come è noto alla fine decide il mercato, nel bene e nel male....

Sopratutto perche' una volta comprata per usarla in maniera decente vanno cambiati gran parte dei componeti ciclistici...a cominciare da ammo posteriore e forcelle anteriori..con spese molto elevate...conti alla mano tra forcelle..piastre...ohlins posteriore...akrapovic..cupolino e telai per le borse ADV sono 5000 euro in piu'..

L'ammo posteriore che si gonfia con la pompa da bicicletta ...:lol::lol:

.....Ammo posteriore da sostituire dopo 5 minuti dall'acquisto :lol:

...105 CV in 175 Kg...unica 21'-17' al mondo col cardano :lol:

Bella, bellissima, ma un filo cara.

non ho mai tenuto una moto più di 2 anni, questa ne ha cinque e non la venderò mai!
Non ho ancora capito a cosa serve ma non importa :lol:

Non ha il 21-18?

Magari! Ma sarebbe stato troppo facile quindi han pensato bene di mettere un 17 dietro... :lol:

La mia 6, per il resto uguale... :eek:

L'HP2 è l'HP2......
Le altre sono moto.....

Aspettavo proprio Zio... :lol: :cool: :happy1:

Presa nel novembre 2005...appena la vidi fu amore a prima vista ricordo che partii per Frosinone CO.MO. che ne aveva una disponibile...da allora 40.000 km mai un problema tanto fuoristrada e divertimento a non finire...incedibile il miglior acquisto della mia vita..

L'HP2 rosica chi non ce l'ha......
E pensare che parecchi l'han comprata e venduta dopo pochi kilometri.......