Dimenticavo... che visto che nei sogliola c'era anche la K1200LT... il bilancio tra pro e contro boxer<->sogliola nella mente del "turista" non era solo legato alle differenze nella posizione di guida e protettività, tipiche dei sogliola GT o comunque sportiveggianti.
Qualcuno ha optato per la LT ma numericamente il confronto non è/era fattibile.
Personalmente (e mi colloco nella schiera dei motociclisti di indole turistica), dopo la K100LT non ho trovato una alternativa (per me) nella k1200LT e quindi sono migrato ai boxer (prima un 850RT e poi 1150RT). Mi era piaciuta la k1300GT, ma non abbastanza da fare il cambio ed ho preferito attendere.... approdando poi alla K6.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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