Ducati ha probabilmente perso una ottima chance per rilanciarsi visto anche il momento negativo dell'affidabilità di bmw, ma ha voluto strafare con risparmi su componenti critici (come ha fatto bmw) e con la troppa elettronica inutile (come ha fatto bmw), invece di imparare dai guai altrui ... ed adesso per chi vuole affidabilità non rimangono che le jap, come sempre dopotutto, mentre loro passeranno in mano ai tedeschi e, onestamente, a quel punto non sò se avrà più senso comprare una Ducati.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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