boxer RT - tutte - Pneumatici (parte2)

[robertag]

Originariamente inviata da Robby63

ho appena montato le Z8 dopo un treno di PR2 (4000 km) e due treni di PR3 (5000+5000 km). Oggi dopo il primo giretto in montagna con le Z8 devo dire che mi sono trovato moooolto bene, soprattutto nelle pieghe. Rispetto alle Michelin mi sembrano più "neutre" e per me più controllabili ...
....ma queste Z8 mi fanno venire voglia di scendere in piega sempre di più..
Spero solo che non essendo bimescola non mi si consumino precocemente ai lati come le Michelin..

toh!.. qualcuno che finalmente è dalla mia... credevo di essere rimbambito del tutto...

[tukutela]

Originariamente inviata da robertag

toh!.. qualcuno che finalmente è dalla mia... credevo di essere rimbambito del tutto...

Nessuno è rimbambito...credo....

tirando le somme secondo me, ormai la tecnologia delle mescole DELLE GOMME , è arrivata molto avanti.... e piu' o meno i pneumatici per le ns. mucche si equivalgono...
e... vanno a sensazioni personali !!!!!!
c'è chi trova la marca x meglio della marca Y e cosi' via

L'importante è : viaggiare in SICUREZZA !!!!!

[Robby63]

Originariamente inviata da robertag

toh!.. qualcuno che finalmente è dalla mia... credevo di essere rimbambito del tutto...

Già, mi sono riletto il tuo commento sulle Z8 e vedo che coincide col mio.
Non contento mi sono andato a vedere dei test comparativi di Z8 e PR3 oggetto di un altro 3d: le PR3 sarebbero decisamente meglio sul bagnato ma decisamente peggio nelle pieghe sull'asciutto.
Penso che per chi non cerca la piega perfetta ma gli piace un'andatura allegra-turistica da solo e in coppia le PR3 siano probabilmente il miglior compromesso tra maneggevolezza, durata, tenuta in piega e sul bagnato, se invece si predilige la "piega" sull'asciutto allora meglio andare sulle Z8 (o RS2) rinunciando un po' al resto...