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Vecchio 26-03-2012, 12:06   #1
getti1974
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Una eprom ??? Ci avevo pensato, ma poi mi pare di aver capito che la fasatura perfetta non si riesca a trovare, al contrario di una centralina aggiuntiva con la quale si può Intevenire perfettamente sulle curve per sistemare erogazione ed altro.
Avrei individuato un oggetto che funziona come la Power Commander, ma con costi decisamente inferiori, trattandosi di articolo semi artigianale, ma che allo stesso modo si può utilizzare con ingresso USB. Volevo peró capire se ci saranno differenze e migliorie ancora sensibili o meno.
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Vecchio 26-03-2012, 12:46   #2
krugia
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Una eprom ??? Ci avevo pensato, ma poi mi pare di aver capito che la fasatura perfetta non si riesca a trovare, al contrario di una centralina aggiuntiva con la quale si può Intevenire perfettamente sulle curve per sistemare erogazione ed altro.
Avrei individuato un oggetto che funziona come la Power Commander, ma con costi decisamente inferiori, trattandosi di articolo semi artigianale, ma che allo stesso modo si può utilizzare con ingresso USB. Volevo peró capire se ci saranno differenze e migliorie ancora sensibili o meno.
DM Pro ?

Hai citato la PC perchè non citare l'alternativa ?
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Vecchio 29-03-2012, 16:11   #3
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DM Pro ?

Hai citato la PC perchè non citare l'alternativa ?
Si Krugia, proprio lei, la conosci ???? nel senso che sai di qualcuno che l'ha montata?
A me pare poter essere una soluzione buona e giusta in termini di costi, anche perchè non capisco come una centralina possa costare quando un PC .... credo che alla fine facciano la stessa funzione.
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Vecchio 29-03-2012, 17:29   #4
krugia
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Si Krugia, proprio lei, la conosci ???? nel senso che sai di qualcuno che l'ha montata?
A me pare poter essere una soluzione buona e giusta in termini di costi, anche perchè non capisco come una centralina possa costare quando un PC .... credo che alla fine facciano la stessa funzione.
una centralina aggiuntiva (ma credo valga anche per il modulo) non è che ti stravolge la moto, migliora l'erogazione (leggasi elimina quasi completamente i seghettamenti) ma non ti aspettare 10cv in più.

i risultati migliori li hai ovviamente con decat, scarico sportivo, filtro aria sportivo.
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Vecchio 29-03-2012, 17:36   #5
getti1974
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i risultati migliori li hai ovviamente con decat, scarico sportivo, filtro aria sportivo.
Questi li ho già montati, ultimo il filtro BMC che davvero fa una differenza notevole in erogazione ed a bassi giri di motore.
Non la metterei per avere più potenza, ma per migliorare, appunto, l' erogazione.
Poi credo che con Y + terminale + filtro serva anche qualcosa che regoli il tutto, perchè credo che la miscela aria/benzina sia, al momento, un pochino magra .... l'odore dei gas di scarico è cambiato e non so se la centralina originale riesca a correggere tutto fino in fondo.
Tu cosa dici?
Voi cosa dite?
attendo consigli e lumi !
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Vecchio 29-03-2012, 17:42   #6
krugia
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Originariamente inviata da getti1974 Visualizza il messaggio
Questi li ho già montati, ultimo il filtro BMC che davvero fa una differenza notevole in erogazione ed a bassi giri di motore.
Non la metterei per avere più potenza, ma per migliorare, appunto, l' erogazione.
Poi credo che con Y + terminale + filtro serva anche qualcosa che regoli il tutto, perchè credo che la miscela aria/benzina sia, al momento, un pochino magra .... l'odore dei gas di scarico è cambiato e non so se la centralina originale riesca a correggere tutto fino in fondo.
Tu cosa dici?
Voi cosa dite?
attendo consigli e lumi !
io dico vale la pena (visto che non costa una follia)
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Vecchio 29-03-2012, 17:48   #7
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.... immaginavo, allora gli do la molla .... a lei intendo

Grazie x le dritte !
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