secondo me ti conviene provarla. So che alcuni concessionari ad inizio stagione le noleggiano (tra cui quello di Reggio E), poi sono abbastanza sicuro che te innamorerai.
Io vengo da una F650, ho noleggiato la RT a luglio 2010, un giretto in montagna: feeling completo e immediato, quando sono risalito sulla F650 mi sembrava di non saper più guidare, ho preso una RT nuova di lì a pochi giorni e da allora ne sono sempre più innamorato, faccio 15000 km all'anno mentre con la F650 ne facevo 3000.
Per quanto riguarda il dubbio tra R e RT a detta di gente che le ha avute entrambe come guidabilità dovrebbero essere pressochè equivalenti, se sei alto più di 1,75 problemi a toccare con la RT (e quindi di cadute da fermo) non ne avrai, il peso comunque è ragionevole (meno di una Honda deauville) e il baricentro è basso, come protezione all'aria rispetto ad una R (con il cupolino che vuoi) siamo su due mondi differenti... ma comunque ripeto, provala su strada e poi stacca l'assegno.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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A me è capitata la stessa cosa. L'ho provata per caso e da allora ......
Modalità ibrida
