nuovo paraserbatoio touratech gs std

[ronin68]

@ Doc64: de gustibus, a me invece piace una cifra, mi sembra di capire che si aggiunge al telaietto paracilindri. che io tra l'altro gia ho :-)
Solo che sul sito non sono riuscito a trovarlo, o sono cieco oppure lo hanno temporanemante levato dal catalogo ??

Cmq ad agosto scorso ho cappottato la moto, calcola che sono riuscito a sgrattare anche il logo BMW sulla fiancatina. Non so' se hai presente dove si trova ..
Percio' essere arrivato a toccare quella zona la moto non mi si e' solo sdraiata di fianco...

[Doc 64]

Originariamente inviata da ronin68

@ Doc64: de gustibus, ..

non disputandum est. Concordo assolutamente.

Io ho sempre reputato le protezioni (sulla mia ho i para teste in resina e la barra paramotore BMW) molto utili in caso di caduta da fermo o strisciata a bassa velocità senza ribaltamenti.
In ogni altro tipo di incidente trovo assolutamente non prioritario il rischio di grattare qualcosa che non sanguini...

[lucas975z]

Originariamente inviata da Doc 64

non disputandum est. Concordo assolutamente.

Io ho sempre reputato le protezioni (sulla mia ho i para teste in resina e la barra paramotore BMW) molto utili in caso di caduta da fermo o strisciata a bassa velocità senza ribaltamenti.
In ogni altro tipo di incidente trovo assolutamente non prioritario il rischio di grattara qualcosa che non sanguini...

infatti e proprio per prevenire le cadute da fermo che voglio prenderlo

[LuMo86]

A me piace parecchio.
Doc64 ha ragione considerando una caduta su superficie complessivanete piana: toccano i cilindri, il manubrio con specchietto e le manopole del passeggero in ordine (x esperienza con il primo 1200 x fortuna blindato a dovere). Pertanto gli acquisti che ho considero necessari sono paracilindri+paramotore tubolare che coprono ragionevolmente i dani possibili "di rilievo". Però vorrei raccontarvi questo aneddoto: quando avevo la F650Gs togliendola dal centrale in folle, mi è scivolata in avanti, rimbalzando contro un cordolo. L'effetto del rinculo inatteso e della torsione sul manubrio mi hanno fatto cadere la povera moto dal lato senza cavalletto. Ebbene, quel marcione di cordolo era curvo e continuava lateralmente alla moto, la quale ha appoggiato le plastiche del finto serbatoio sopra, grattuggiandole.
Non è un dramma, ma dà fastidio.

Saluti