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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2012, 12:14   #226
aspes
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non critico spesso le scelte estetiche che sono personali, ma l'aspetto e' veramente greve e poco sportivo, abominevole il parafango dietro filo ruota (ma che schifezza e' questa mania tedesca...) ,abominevole lo scarico, pesantissima la vista della carena anteriore di lato.

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Vecchio 15-03-2012, 12:17   #227
noiseiskinky
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solo una cosa
ma che senso ha commercializzare una moto in autunno??

mah......
anticipano l'evoluzione stagionale dei cambiamenti climatici... vista com'e' andata quest'anno : due settimane d'inverno e 54 settimane di una sostianziale primavera-autunno.
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Vecchio 15-03-2012, 12:23   #228
paolo chiaraluna
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54 settimane di una sostianziale primavera-autunno.
benissimo, se abbassano un po la benzina sarà una pacchia
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Vecchio 15-03-2012, 12:59   #229
Dogwalker
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solo una cosa
ma che senso ha commercializzare una moto in autunno??
qualche vantaggio c'è. Hai più tempo. L'inizio della produzione del nuovo modello (per forza di cose stressante per la linea di produzione, che deve essere settata ad hoc per farlo) non si incastra con il picco di produzione degli altri, quindi riesci a fare le cose con più precisione nel momento più critico, quando gli errori sono più facili.

DogW
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Vecchio 15-03-2012, 13:36   #230
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.. sono alla ricorsa della MTS anche loro....
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Vecchio 15-03-2012, 18:57   #231
fastfreddy
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non critico spesso le scelte estetiche che sono personali, ma l'aspetto e' veramente greve e poco sportivo, abominevole il parafango dietro filo ruota (ma che schifezza e' questa mania tedesca...) ,abominevole lo scarico, pesantissima la vista della carena anteriore di lato.
sul parafango son d'accordo ma la carena va vista dal vivo ...è molto più elaborata di quel che sembra se guardi bene le foto ravvicinate ...sulle prime era un pugno in un occhio (e d'altronde le immagini erano pessime) ma secondo me la sua forma complessa e i suoi "vuoti" la renderanno molto più equilibrata e interessante dal vivo ...lo scarico mi lascia un pò indifferente: bello non è ma ho visto di peggio negli ultimi tempi ...se proprio si cambierà ...il telaio è spettacolare e tutta la parte meccanica a vista fa molto racing mentre la parte alta la trovo sinuosa e ben riuscita, dal frontale sino al codone ...finalmente una forcella a doppio braccio al posteriore

ora non rimane che attendere il wasser boxer in modo che questa la scontino alla velocità della luce
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Vecchio 15-03-2012, 19:25   #232
Flying*D
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Secondo sono i particolari rossi che sparano troppo, probabilmente in tinta unita cambierebbe parecchio in meglio..
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Vecchio 15-03-2012, 19:55   #233
aspes
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saro' semplicistico, ma ricordo quel bozzetto in copertina di motociclismo, era piaciuto a tutti, ma perche' non si fanno le cose come la gente vuole?
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Vecchio 15-03-2012, 21:00   #234
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.. sono alla ricorsa della MTS anche loro....
Ma devono correre come Forrest Gump....
Agevolo.......
http://www.youtube.com/watch?v=YKTLHKIOIzQ
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Vecchio 15-03-2012, 22:12   #235
Don57
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Mi spiace dire che è pessima esteticamente. Da DUERUOTE in edicola:



Peraltro, guardate invece la probabile nuova KTM:

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Vecchio 15-03-2012, 22:15   #236
Zio Erwin
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KTM esteticamente ha fatto un passo indietro notevole....
Aprilia invece si riconferma, anzi si consolida......
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Vecchio 15-03-2012, 22:26   #237
Viggen
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Mi piace. Secondo me è la colorazione che non le dona.
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Vecchio 15-03-2012, 22:31   #238
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KTM non può piacere per definizione a quelli cui piace l'ADV BMW: è spessa la metà... E vi ho graziato che sempre dalla stessa fonte non ho postato la foto del nuovo GS boxer raffreddato ad acqua... gli mancano solo i cingoli...

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Vecchio 15-03-2012, 22:42   #239
Zio Erwin
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Io non ho la BMW ADV.....
La KTM è una bellissima moto, sia come motore che come estetica.
Secondo me ha fatto un passo indietro perchè ha snaturato un pò la sua origine di moto con forte vocazione off stradalizzandola un pò troppo.
Però magari affiancheranno a questa anche la versione R.....sperèm....
Ma la vedo dura, qui la moda è sempre più sulle stradali....
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Vecchio 15-03-2012, 23:01   #240
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A vedere queste ultime, orrende, novità l'unica che può sostituirmi l'ADV rimane la Guzzi NTX.(punto!)

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Vecchio 15-03-2012, 23:20   #241
Flying*D
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...
La KTM è una bellissima moto, sia come motore che come estetica.
....
Azzz qui ci vuole un esorcista...

Comunque é teribbbbbile così,speriamo sia la solita fotoscioppata di bassa stagione...
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Vecchio 16-03-2012, 02:02   #242
Dogwalker
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Mi spiace dire che è pessima esteticamente.
Secondo me non è male invece, anche se continuo a pensare che era meglio 750.
La KTM è orrenda.

DogW
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Vecchio 16-03-2012, 07:15   #243
Supermukkard
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Boh, secondo me non ha niente di "sbagliato" la linea della Caponord, se non che non mi sembra più una moto adatta per andare a Caponord.
Bastava la chiamassero Pordoi.

Per esempio, la Guzzi ha un'accoppiata cupolino fari "particolare", la Ktm l'han giapponesizzata, se la trovassi in giro con su scritto Kawasaki non mi stupirei.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 16-03-2012, 07:43   #244
63roger63
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Secondo me non è male...
Quindi, ne deduco, che a te piace anche la Versis 1000.




Forse la Versis è un pò meglio...ma se la giocano sul filo di lana...
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Vecchio 16-03-2012, 08:08   #245
warrel79
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in Ktm mi sembra che abbiano fatto come in Kawasaki per la Versys. In questo caso hanno preso la 990 SMT e l'hanno ingrandita a 1200 con una estetica non azzeccata
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Vecchio 16-03-2012, 08:12   #246
Dogwalker
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Quindi, ne deduco, che a te piace anche la Versis 1000.
La Versys 1000 mi fa schifo. E francamente non ci vedo grandi somiglianze.

DogW
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Vecchio 16-03-2012, 08:51   #247
Cione66
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Spero che quelli dell'Aprilia facciano uscire la Caponord anche con una colorazione un pò più sobria, non è un SR50 da quattordicenni
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 16-03-2012, 08:58   #248
Hedonism
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sinceramente non so cosa mi dovrebbe fare optare per questa Aprilia a scapito della Multistrada.... per me non c'e' proprio storia, non basterebbero nemmeno 3000 euro di differenza sul prezzo
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 16-03-2012, 09:06   #249
sartandrea
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A vedere queste ultime, orrende, novità l'unica che può sostituirmi l'ADV rimane la Guzzi NTX.(punto!)
...........
se poi pensi che riesci a portartela a casa con circa 11000 € ..........
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Vecchio 16-03-2012, 09:23   #250
Boxerfabio
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nelle ultime foto non la vedo cosi brutta la caponord...
orribile invece la ktm
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