Probabilmente c'è un fondo di verità in tutte le cose dette fin qui.
Ma vorrei aggiungere, se è possibile, che non necessariamente una BMW è indice di una una moto costosa e quindi oggetto di un desiderio irrealizzabile, ovvero possiedo una RT 1100 del 2000 (valore commerciale intorno ai 3500 euri) eppure quando è parcheggiata in molti si fermano a guardarla.
Credo che si sia creato un connubio tra il desiderio di moto e le BMW, tra il sogno di intraprendere un viaggio e una BMW, tra l'idea di percorrere strada in perfetto confort e BMW.
Si tratta di una operazione di marketing che è costata a casa BMW anni di lavoro e probabilmente molti quattrini, gli stessi che dobbiamo adesso tirare fuori tutte le volte che andiamo dal concessionario.
Non ci si può fare molto, perchè tutte le volte che un Bmwista cambia marca.... inevitabilmente torna sempre allo stesso punto.
buona strada a tutti
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