ma vè SKITO, sembra che abbiamo guidato moto diverse!
Io ricordo una naked con un gran motorone tanto da rendere superfluo l'uso compulsivo de cambio (come il nuovo vfr!
), ma non tanto elastico quanto il fireblade my2002, sensazione sicuramente dovuta al peso superiore, ricordo precisamente cosa disse il caro amico che vendette il 929 per il CB: "Non c'è paragone a tutti i regimi".
Ricordo anche che passata la relativa botta iniziale non c'era più nulla di interessante... boh!
Per il resto, silenziosissima e vibrazioni tendenti allo zero assoluto.
Poi se parliamo di utilità a 'sto punto il vfr vince a mani basse... carena, possibilità di borse...
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