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Vecchio 12-03-2012, 17:15   #1
andrew1
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ma 'sti mecca dove vanno a prenderli?!
Come ho sempre asserito (anche per esperienze personali) un bravo mecca non lavora "sotto padrone" a 1300-1500 €/mese, si apre una propria officina ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 12-03-2012, 18:37   #2
ukking
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A forza di leggere di morsetti allentati, sabato mattina ho aperto il coperchio batteria per controllarli.....
Mi fate venire i peggiori incubi, ma com'è?? Per la cronaca, erano stretti...
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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Vecchio 13-03-2012, 13:13   #3
mary
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Come ho sempre asserito (anche per esperienze personali) un bravo mecca non lavora "sotto padrone" a 1300-1500 €/mese, si apre una propria officina ...
Probabile, ma il problema è quello di reperire tutti gli aggiornamenti e le novità tecniche delle case motociclistiche che intende seguire; per non parlare dell'attrzzatura, oggi sofisticatissima, che deve necessariamente acquistare.

Non è facile...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 14-03-2012, 23:10   #4
andrew1
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ma il problema è quello di reperire tutti gli aggiornamenti e le novità tecniche delle case motociclistiche che intende seguire
Bhè ... se sono quelle che ogni tanto vengono riportate anche qui ...

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A me lo dici....cambio catena di distribuzione ogni venerdí e coppia conica il sabato!
Che culo, almeno hai delle certezze. A me invece la cientralina dice di controllare le valvole fra 9.000km, ma ne ho oltre 40.000 e qui si legge che devono essere controllate ogni 30.000. Non è che la cientralina mi prende ingiro?

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Vecchio 14-03-2012, 23:56   #5
Abacus
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Non è che la cientralina mi prende ingiro?
No, sei tu che ci vai troppo piano .. ha impostato il programma di manutenzione su "Pensionati, ancora 5000 km e vanno all'ospizio perchè dargli pensieri"
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