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Vecchio 03-03-2012, 11:54   #1
naga
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L'orologio si è azzerato e poi ripartito dopo il tentativo di messa in moto?

Se è così la batteria ha un elemento in corto. Quando hai tentato di metterla in moto, l'autodiagnosi ABS potrebbe aver assorbito quel poco di energia che gli rimaneva.

Comunque con una Odyssey passa la paura

Non la chiamare brutta rospa poverina!
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Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
naga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-2012, 12:07   #2
maxriccio
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Insomma, la brutta rospa è ancora ferma? o dopo aver ricaricato la batteria è ripartita? Cmq qualsiasi elettrauto o negozio di batterie con un semplice strumento è in grado di dirti il grado di efficienza della batteria stessa.
se c'è un elemento rotto non riscontri nessuna ddp ai poli.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
maxriccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-2012, 12:48   #3
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da naga Visualizza il messaggio
L'orologio si è azzerato e poi ripartito dopo il tentativo di messa in moto?


si, proprio. Stamattina il caricabatteria dava verde 4/4i... provo start e...trrrrsputsputtt...partita con l'asma. Fatta andare un minuto con qualche leggera accelleratina spenta e riprovato... brùùùmmm...partita bene. Mò la lascio fino a lunedì col carichino e lunedì vado dal batterista a prendere un rullante nuovo.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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