Scandaloso

[fastfreddy]

10-15 secondi fa a tempo a passare dal rosso al verde 2 volte il semaforo ...meglio inserire la marcia appena prima di arrestare completamente la moto

complimenti per il box

[Sgomma]

Originariamente inviata da pilu

...
A, dimenticavo, ho anche avuto l'impressione che la frizione strappi in scalata rilasciando la frizione, mi sembra in 3 e 4 marcia andando a ritmo tranquillo. .....

Sicuro??

mai sentito di una frizione che strappi in scalata.:!!!!

[eliKoalotto]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Una moto da barboni come la Kawa GTR dicono abbia un abbinamento cambio/cardano esemplare...

Merda che cardano....SKAAAAAAS, quello si che è un cardano con la C maiuscola...
Quando l'ho provata (MY2011) ho provato un paio di apri/chiudi e a momenti mi disarcionava, sembrava un motore elettrico diretto alla ruota...
Poi sono risalito sulla sogliola e ad andature basse e costanti un clonk ogni tanto ti faceva compagnia e ti passava la voglia di provare un apri/chiudi per verificare rumori strani...

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da eliKoalotto

....
Poi sono risalito sulla sogliola e ad andature basse e costanti un clonk ogni tanto ti faceva compagnia e ti passava la voglia di provare un apri/chiudi per verificare rumori strani...

secondo me sulla tua ci andavano impennando!!!

il clonk l'ho sentito solo su una sogliola che aveva la gomma posteriore liscia al centro e le spalle quasi intonse!!

Ciao GSXaro!!

[pacpeter]

Ho dato il primo cartellino per quoting reiterato.
Si quota solo se indispensabile
Si quota solo la parte interessata
Non si quota il msg precedente

Chiaro?

[SoloKappistaASogliola]

ok Pac.. chiaro! Non ho fatto caso al fatto che il messaggio era immediatamente precedente al mio infatti come vedi avevo cancellato dal quote più della metà del messaggio di eliko. Cmq può servire per dare un ammonimento alla comunità per cui va bene. Ciao

[cyclone]

[QUOTE=Giovanni Cataldo;6507720]......Sulla K1600 all'inizio il klonk dava fastidio, ora non ci faccio caso e neanche lo sento...../QUOTE]

Sei diventato sordo?

[Giovanni Cataldo]

No no ci sento benissimo, solo che non ci faccio caso.....non ce' piu' sordo di chi non vuol sentire.
Non sto dicendo che il problema non ce'.
Di questa moto sono di gran lunga piu' i lati + che quelli - quindi mi sta bene cosi'.
Se poi a quello di fianco da fastidio quando inserisco la prima.....puo' andare a.....

[SoloKappistaASogliola]

.....Dove?????

[Luc.....]

Ma non fateci caso ... Come già detto l'invidia accentua i rumori !!!

[Ivo]

si sta un po' scadendo...

[motorrader]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

..

Ma le giap (a cardano si intende!!) che non fan casino che denti hanno??

...senza dentiii??

[giessista 66]

Sapete una cosa? Il clonk dell'inserimento della prima marcia un pò di fastidio lo da come anche il rumore di cambio-trasmissione a bassa velocità nell'apri e chiudi ma il resto è veramente pura libidine, i pregi della gufetta sono tali e tanti che il bilancio è nettamente favorevole.MODO MASCHILISTA ON Ma se il fidanzato di Belen vi dicesse che russa di notte e quando si depila il contorno farfallina gli capita che venga qualche brufoletto (avendone la possibilità) rinuncereste a farci "un giretto"? Ma andiamo.....

[Giovanni Cataldo]

mi prometto di non scrivere più' nulla a riguardo.
Diciamo che sono masochista e mi piacciono i rumori forti.
Quando saro' stanco della cosa cambierò moto.

[White Shark]

Ok ok devo scrivere qualcosa...
La k-1600 mi intriga troppo da quando e' uscita...
Ma dobbiamo proprio trovare il pelo nell'uovo??
Con sto 3D quasi quasi mi vien voglia di comprarla davvero!!!

Saluti a tutti gli amici!!!

[pilu]

Salve a tutti.
E che dire dell' acceleratore ride-by-wire?
Che strana senzazione accelerare e sentire che il motore aumenta di giri solo dopo qualche secondo ( esagero per rendere l'idea ). Ma non si poteva fare di meglio? Ad esempio il ride-by-wire del multistrada 1200 funziona benissimo.
Scusate ma sono queste le cose che contano e rendono più o meno piacevole la guida della moto, acceleratore, cambio, trasmissione, per forutna niente da dire sulla frenata. Non credo basti che ci sia la scritta BMW!!!!!!
Ciao

[Claudio Piccolo]

bravo Pilu!! falli diventar verdi a quellillà!

[giessista 66]

Per PILU Scusa ma prima di comprare una moto da 25-30000 € non l'hai nemmeno provata? Su cosa ti sei basato per la tua scelta? Sul colore? Oppure ti attirava lo stemmino BMW? Scusa ma sembrerebbe quasi che stiamo parlando di un cancello con le ruote! Stiamo mica esagerando? Va bene tutto ma non mi sembra proprio il caso di denigrare così la k6. Certamente qualche difettuccio come in tutte le cose lo si può trovare, anche perchè è la prima serie ma da qui a farla sembrare una CHIAVICA di moto ce ne passa! Io la Multistrada 1200 l'ho provata e sinceramente i soldi che costa non li vedo proprio. Vogliamo parlare dei difetti tipo il bloccasterzo elettrico che in quella del mio amico non funzionava neanche dopo 3 interventi in officina? Oppure del fatto che (con la mappa rain) il buon Ride-By-Wire fa si che in prima-seconda-terza solo di acceleratore si impenna perchè non è modulabile come dovrebbe,il che è anche divertente ma quando il grip non lo permette non è proprio il massimo, specialmente d'inverno che si guida "sulle uova". Questo non è per denigrare la Multi (che detto fra noi nella versione top non costa tanto meno della k6) ma tutte le moto hanno pregi e difetti ma non devono essere questi ultimi a prevalere o perlomeno a non farti godere della sua guida e non mi sembra proprio il caso in questione poi ognuno ha il sacrosanto diritto di esprimere il proprio parere ma un pò più di obiettività non guasterebbe. E poi per Claudio Piccolo: "bravo Pilu falli diventar verdi a quellilà" ????????? Se era rivolto a Monaco dove l'hanno progettata e costruita non credo che ci leggano.....altrimenti non è proprio il caso. Il verde è della Benelli

[pancomau]

x pilu
Non so se sulla tua abbiano messo l'ultima versione del software, ma dicono che una cosa che è cambiata sia proprio il tempo di reazione dell'acceleratore. Casomai prova a verificare con il conce al tagliando dei mille.

[60Luca]

Sinceramente l'unico difetto riscontrato è il clonk della prima marcia che cala molto se si tira bene la frizione e si usa bene 'orecchio...

[Sgomma]

Pilu..

se è una critica per sfottere..allora divertiri pure..

se invece è una tua opinione in buona fede..posso confermarti quanto segue:

Al primo contatto con la guida della K6 a più d'uno è capitato di dover prendere un minimo di confidenza col suo comando ride-by-wire. Si tenga presente a tal proposito che le tre mappature selezionabili, si riflettono in maniera sensibile sulla risposta del ride-by-wire.
Settando la centralina su Dynamic, la risposta al comando del gas sembra avere un attimo di esitazione solo se tu provi a dare gas con la moto in folle ed il motore al minimo (come spesso molti fanno per sentire il motore sgasando con la oto sul cavalletto), e questo può trarre in inganno chi non conosce la moto. Se però ti avvii verso una divertente strada di montagna o su un bel misto, ti accorgerai che la risposta al comando del gas è immediata.

Ad esempio, richiamando per una frazione di secondo il gas, quando nella guida sportiva effettui una scalata veloce per preparare l'ingresso in curva,
il recupero di giri del motore è fulmineo, tanto da indurre chi privilegia una guida più turistica a preferire costantemente la mappatura ROAD proprio per avere una risposta del gas più graduale.

Sono sicuro che dopo che ci avrai fatto un pò di esperienza e di chilometri, lo apprezzerai..!!

[SL4]

Originariamente inviata da pilu

Salve a tutti.
E che dire dell' acceleratore ride-by-wire?

Non credo basti che ci sia la scritta BMW!!!!!!
Ciao

Frenando la mia vena polemica, mi limito a dire che al contrario, spesso basta la scritta BMW.
Se c'è una cosa che si apprezza nel K6 è proprio la sensibilità dell'acceleratore rispetto alla mappatura. Vedo la tua storia motoristica. Ducati a parte che conosco solo per la mitica Monster, in HD avevo un ride by wire sulla Touring e non c'è paragone. Ma proprio nessuno. Certo che per capire occorre guidare. Vedrai che capirai. Diversamente hai sempre il vantaggio che rispetto alla Ducati BMW mantiene un buon valore dell'usato.

[SL4]

Originariamente inviata da pilu

Scandaloso che una casa come la BMW,
Saluti

Scandaloso, o magari ridicolo, che tu abbia acquistato una moto da 30.000 euro senza averla provata prima. Eppure la scandalosa BMW ne ha messe a disposizione una per conce da far provare a tutti. A mala pena ti chiedevano la patente. Potevi anche scendere da un Ciao e salirci sopra.

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da SL4

.............i BMW mantiene un buon valore dell'usato.

sicuro....

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-...ml?msg=3723776

questa ha un anno e mezzo così come era messa sfiorava i 20.000 se ben ricordo

[60Luca]

Ma non è una K6.

Insieme alla k1300r fa parte degli oggetti invendibili...