Insomma, ci sarà pure un motivo tecnico se nei pistini stretti ci corrono con le Motard e nelle piste normali con le Hypersport...
E se in off (da raid) si usano gli enduro e nel cross le moto da cross...
L'empirica (e divertente) "prova" di Sgomma non fa altro che ribadire le intrinseche qualità di una (gran) moto che fa bene tutto e non eccelle in nulla. Una instancabile (non sempre
) tuttofare capace di regalare soddisfazioni a qualsiasi tipologia di utente.
E non mi par poco
Personalmente, non è quello che cerco da una moto, ma questo è un altro... discorso
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