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05-06-2011, 22:54
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#26
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Mukkista doc
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Ora che ci penso.... sarebbe un buon sistema per poterne provare una per una giornata!
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06-06-2011, 15:25
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
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Sgomma :
Quote:
Poi stamane, passando ho urtato la moto sul posteriore (zona marmitta) ed è partita una bella sirena che mi ha fatto addrizzare i capelli!!...
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secondo me eri piu addormentato e ti ha fatto piu "botta a sorpresa"
  
Piuttosto, la 1600 monta lo stesso antifurto della 1300 ?
tu le hai (avute) entrambe, puoi dircelo, sulla 1300 era quello scatolino sotto la sella del passeggero, con a fianco il caccivite e la chiavetta torx.
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06-06-2011, 20:08
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
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Sul GT 1300 non avevo l'antifurto... 
quindi non posso risponderti..!!
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07-06-2011, 08:36
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#29
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Mukkista doc
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visto che qui diluvia sto al pc.
L'antifurto ha una sua sirena, che fa un Bip Bip molto forte.....come quello che si sente quando si inserisce un antifurto per intenderci.
ho trovato questo suono non particolarmente alto, ma comunque fastidioso.
Penso che questo tipo di suono non a sirena ma elettronico sia in funzione forse della durata....cosi'come' secondo me potrebbe suonare per ore.
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Giovanni
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14-06-2011, 17:40
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
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Una tromba forte non è assolutamente necessaria in quanto il clacson serve per il 90% in città, a bassa velocità mentre ad alta velocità o in autostrada anche un suono molto forte non viene avvertito quasi per nulla; questa fu una prova di molti anni fa che fece la rivista QUATTRORUOTE in cui si diceva, appunto, che anche un suono forte non veniva più percepito, da chi ti precede, dopo una certa velocità...
Il suono della sirena dell'antifurto viene facilmente eliminata , da un vero ladro, spruzzando sulla sirena della semplice schiuma da barba; praticamente la sirena serve solo se la vostra moto viene " attaccata " da un pivello...
Anche io ho l'antifurto BMW ma ci conto ben poco.
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15-06-2011, 10:08
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
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Mary, ma almeno una sirena forte mi da piu' probabilità che senta anche io l'antifurto scattato a 200mt di distanza, una sirena debole , fa veramente ridere :
i vicini,
i ladri,
anche me....
un po' come avere unn giardino con il cane da guardia... uno yorkshire...
Confermo anch'io che l'antifurto bmw , per le poche funzioni che ha, per il sensore che è solo di posizione e non di urto, e per la debolezza della sirena; per quello che costa (200euri) fa PENA !!!!!!!
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15-06-2011, 10:14
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
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...certo, trà averla e non averla...meglio averla...
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15-06-2011, 12:18
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Una tromba forte non è assolutamente necessaria in quanto il clacson serve per il 90% in città, a bassa velocità mentre ad alta velocità o in autostrada anche un suono molto forte non viene avvertito quasi per nulla; questa fu una prova di molti anni fa che fece la rivista QUATTRORUOTE in cui si diceva, appunto, che anche un suono forte non veniva più percepito, da chi ti precede, dopo una certa velocità...
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Questo credo su riferisca ai clacson di serie che anche su molte auto di piccola media cilindrata sono poco più che trombette visto che tali clacson non sono mai forniti di compressore...! 
ma se monti una Stebel Nautilus ..sta certo che le cose cambiano in maniera sostanziale...!! quando suona sembra uno yacht che entra in porto!! la senti bene e forte anche ad andature autostradali!
Quanto al fatto che non serva, bhè io la penso in maniera molto diversa...personalmente non uso il clacson in città, quasi mai, lo uso prevalentemente in due circostanze:
1) con il classico idiota che non da la precedenza ad un bivio  
sarà che ho avuto due incidenti causati dalla distrazione di chi mi ha tagliato improvvisamente la strada dicendo poi che noi si era accorto della moto!!
Per questo ho montato la Nautilus sia sul K che sul GS e l'utilità la sperimento quasi ogni giorno... ad esempio non più tardi di due giorni fa un tizio in un incrocio a T fermo allo stopp di immissione, decide di tagliarmi la strada quando ero a 20 m dall'incrocio...appena ho suonato ha letteralmente inchiodato l'auto in mezzo al bivio...probabilmente perché ha pensato che stesse arrivando da qualche parte un TIR che non aveva visto...
e fatti simili accadono non infrequentemente..
2) curve e tornanti stretti e coperti
Sui molti tratti di strada provinciale e sulle strade appenniniche (che percorreremo anche in occasione del raduno K ) vi sono curve dove la visuale è solo di qualche metro, specialmente quando la strada gira attorno ad un promontorio di terra o roccia, in questi casi spesso entrando in curva do un colpo di clacson e talvolta mi accorgo che è stato provvidenziale, specialmente quando una frazione di tempo dopo scorgi un auto che giunge in senso contrario e che stava tagliando la curva con due ruote oltre la mezzeria e dà un colpo di sterzo per rimettersi sulla sua corsia!!................... credo che cose del genere siano capitate a tutti..!
Quote:
Originariamente inviata da mary
Il suono della sirena dell'antifurto viene facilmente eliminata , da un vero ladro, spruzzando sulla sirena della semplice schiuma da barba; praticamente la sirena serve solo se la vostra moto viene " attaccata " da un pivello...
Anche io ho l'antifurto BMW ma ci conto ben poco.
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Sulla K6 la sirena non mi sembra sia accessibile dall'esterno..!
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Ultima modifica di Sgomma; 15-06-2011 a 12:26
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20-06-2011, 18:44
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Oct 2010
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ho richiesto al distributore lombardo il nautilus, ma mi è stato detto che non viene piu' fornito ne sapete qlc?
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21-06-2011, 12:37
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
...
Ho appena scritto anche alla Stebel esponendo questo problema. Spero in una qualche risposta "illuminante".
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Tanto per dire.... dalla Stebel nessuna mail di risposta... neanche per dire "arrangiati".... non posso dire che mi facciano una gran bella impressione....
edit:
cercando in giro ho visto che la Stebel ha attivo un programma di CIGS (cassa integrazione guadagni) dallo scorso luglio per "crisi aziendale". Non ci sono dettagli per cui non ho idea se e come questo possa impattare sull'azienda; però potrebbe essere una risposta plausibile alla domanda di gio58 o una spiegazione al fatto che non siano particolarmente attenti alle mail....
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Ultima modifica di pancomau; 21-06-2011 a 14:05
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21-06-2011, 13:56
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Oct 2010
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Messaggi: 5
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c'é qualcuno che mi puo' recuperare il nautilus moto (chiaramente pagando)
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21-06-2011, 16:39
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#37
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Mukkista doc
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24-02-2012, 19:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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Mi sembra che le nautilus siano scomparse da ebay o da altri canali di vendita...
Qualcuno ha qualche info o suggerimento di alternative equivalenti a riguardo?
N.B. Fermo restando che abbiamo già parlato di altri clacson meno "impegnativi" e probabilmente "sufficienti", per "equivalenti" intendo che siano "trombe" con potenza e dimensioni simili.
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24-02-2012, 20:36
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
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Io sono andato di trombe bitonali Fiam da 18 euri...trombano da dio (quasi come BT)! 
Non sopportavo più il ridicolo cicalino da bicicletta originale
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24-02-2012, 20:57
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#40
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Mukkista doc
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se mi indichi modello o link o nome... ti ringrazio...
...e forse può tornar utile anche ad altri, specie i neopossessori che forse avranno problemi a trovare la nautilus.
Credo che si possa dire la parola fine alle nautilus... visto che la stebel è ufficialmente fallita
Il link scarica un oggetto chiamato elenco senza suffisso... ma è un pdf, basta aggiungere il suffisso mettendo ".pdf" (senza virgolette!)
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Ultima modifica di pancomau; 24-02-2012 a 21:18
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24-02-2012, 23:42
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#41
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Mukkista logorroico!
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Io sono andato di trombe bitonali Fiam da 18 euri...trombano da dio
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Idem e confermo che sono davvero fantastiche, quando suoni SUONI e i colpevoli di minchiate stradali capiscono SUBITO che stanno facendo una fesseria.
Solo che io le ho pagate 15 Euro. 
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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25-02-2012, 06:39
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#42
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Mukkista doc
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25-02-2012, 09:28
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#43
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Mukkista logorroico!
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Proprio quelle. Fanno un suono veramente notevole, ma neanche fanno sentire la mancanza di un clacson più gentile.
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Claudio Angeletti
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25-02-2012, 10:03
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#44
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Mukkista doc
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Confermo la validità assoluta di quelle fiamm.
Montate anni fa sulla RS era una goduria vedere le auto che andavano per i "cavoli loro" raddrizzare immediatamente la traiettoria anche a 130 in autostrada!!
Sulla GT ho rimontando le stesse ma ... da un anno!!! (per ora montata alla grande solo la destra! La sinistra e il cablaggio è ancora da venire assieme al tagliandone!!  )
p.s. pagate 12 euro dal ricambista
p.s.2 Wot e Paolok.. a voi mai accaduto che il passeggero si spaventasse???
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Ultima modifica di SoloKappistaASogliola; 25-02-2012 a 10:05
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25-02-2012, 10:46
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Hahaha! Mica solo lui! Anche quelli sulle altre moto vicine!
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Claudio Angeletti
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25-02-2012, 13:39
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
Messaggi: 494
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ma "trombano" più delle nautilus?
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(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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25-02-2012, 14:18
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 326
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Io rimpiango quelle della Rt 1150. Suono forte e deciso. La moglie spesso pensava fosse un Tir che ci suonava x sorpassarci.. 
Ma credo costino più di 12€ della Fiamm
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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25-02-2012, 14:19
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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IVO..niente tromba più delle Nautilus...(hanno il compressore incorporato..!) ameno che tu non prenda roba di dimensioni ben maggiori..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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25-02-2012, 14:28
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
.....
Credo che si possa dire la parola fine alle nautilus... visto che la stebel è ufficialmente fallita[/URL]
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Accidenti..mi dispiace proprio..faceva prodotti di eccellenza..non riesco a capire come mai... 
Proprio lo scorso anno quando ho acquistato l'ultima Stebel Nautilus compact, per non rifare poi lìordine, ne ho prese due pezzi in più (ancora siggiallate) e le ho messe via per le future moto!! ...le terrò da conto!! 
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25-02-2012, 14:58
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#50
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Mukkista doc
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Le AM80S della Fiamm cod 924383 trombano per 115 Decibel meno dei 139 delle Nautilus.
Ma a fronte di 24 Db abbiamo un prezzo risibile e dimensioni che ti permettono di piazzarle in condizioni che i coni emettano la sovrappressione acustica fuori della moto verso l'ostacolo.. (se riesco a trovare il tempo tra oncologi e lavoro di montare le mie vi farò reportage..) al contrario delle nautilus che se ben ricordo nel tuo caso vanno a finire dietro la carena.
Cmq è una bella soddisfazione vedere gli automobilisti zompare in alto.. fiamm o nautilus..
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