Alla Piaggio non capiscono un c@XXo.
Hanno tolto l'unico scooter, degno di questo nome, nel senso che ha un cambio tradizionale, con tutti i vantaggi che questo dà per i consumi, e poi si lamentano che gli indiani vendono!
Gli Indiani lo hanno aggiornato con un semplice 4 tempi, che naturalmente consuma meno del 2T, e stravendono.
Ha pure la ruota di scorta.
Qui il marketing centra poco, si tratta di un prodotto valido e basta. Costa poco e va bene. Se avesse avuto il marchio Piaggio lo si poteva vendere a 500-800 euro in più tranquillamente.
Come quasi sempre, se non c'è una buona base dietro, un prodotto non lo vendi solo col marketing.
Ultima modifica di Roberbero; 20-02-2012 a 11:57
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Modalità ibrida
