Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Sconsiglio vivamente di armeggiare attorno la centralina, con i freni non si scherza!!!!! piuttosto informarsi presso il conc.se e'applicabile il disinserimento come sui modelli che lo prevedono.
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
C'è un sistema per far andare in fallo l'ABS e quindi escluderlo, ma non te lo descrivo perché non ne vedo il motivo.
La moto così è stata progettata e così va benissimo e concordo con Enrox che ti ha chiesto il motivo per cui non si può andare in pista con L'ABS.
ubicazione: osimo stazione (AN)"venezia per 5 giorni"
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Quote:
Originariamente inviata da SulaSei
La moto così è stata progettata e così va benissimo e concordo con Enrox che ti ha chiesto il motivo per cui non si può andare in pista con L'ABS.
sinceramente parlando ragazzuoli io di pista non ne capisco assolutamente niente..ma mi da l'impressione che l'ABS sia molto fastidioso in pista..tutto qua!!
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mamma...in un altra vita voglio nascere donna!!!
:rolleyes: ma 6 gay??:rolleyes:
no no..voglio solamente avere un pacco di soldi senza fare un c........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sinceramente parlando ragazzuoli io di pista non ne capisco assolutamente niente..ma mi da l'impressione che l'ABS sia molto fastidioso in pista..tutto qua!!
Ma quale fastidio in pista.... Una moto come la K/S non è nata per la pista. Se si gira per divertirsi va benissimo l'ABS, se si è dei professionisti del tracciato si scelga con una moto piu' consona. Sono ben altri i limiti della K1200S in pista, altro che ABS.
Sinceramente non ho mai sentito nesuno che sia riuscito a far entrare l' ABS in pista................tutto è possibile......ma bisogna picchiare veramente duro.......................
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......tanta confusione in testa
Ma quale fastidio in pista.... Una moto come la K/S non è nata per la pista. Se si gira per divertirsi va benissimo l'ABS, se si è dei professionisti del tracciato si scelga con una moto piu' consona. Sono ben altri i limiti della K1200S in pista, altro che ABS.
ubicazione: osimo stazione (AN)"venezia per 5 giorni"
ok ok....
Quote:
Originariamente inviata da EnroxsTTer
a valentinorossi... ti posso tocca'?... ma va...
vabbè...giuro di non dire + cazz@@e!!!ho fatto un ..cosa devo fare x rimediare???
lucidarvi i stivaletti con la lingua???
mannaggia a me quando parlo troppo!!!!
valentino rossi a me??????bah...lo passo in piedi sulla moto, finchè impenno e lo saluto!!!
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mamma...in un altra vita voglio nascere donna!!!
:rolleyes: ma 6 gay??:rolleyes:
no no..voglio solamente avere un pacco di soldi senza fare un c........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
In linea di massima, l'unica condizione in cui l'ABS ti può entrare in funzione in pista è quando piove o c'è olio per terra, tutto a beneficio della stabilità del mezzo, quindi...
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io di pista non ne capisco assolutamente niente..ma mi da l'impressione che l'ABS 
ok ok....
..cosa devo fare x rimediare??? 
Modalità ibrida
