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11-02-2012, 14:00
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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hai fatto bene... voglio dire a dircelo...
non ci dormivo più la notte.... 
comunque certe cose ormai bisogna lasciarle ai più giovincelli....
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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11-02-2012, 14:01
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#77
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.734
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... la tecnica del passaggio dell'ostacolo non gliela mostro più, stà sicuro!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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11-02-2012, 14:04
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Zk...una volta rt era na`moto da ommeni.....
Leggo pesi e altezze che mi sconcertano!!!!
Ah non ci son piu`le rt di una volta......  
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Presente; 168 cm per 60 kg di peso
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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11-02-2012, 19:34
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#79
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Scusami Pier ma ho la necessità di porti una domanda. L'abilità ad andare in moto è indispensabile per poter "domare" una mukka da quasi 300 kg. Ma l'altezza ed il peso penso che incidano molto di più. Per farla breve come "biiiiiip" fai con il peso/altezza da te postati a farlo ?. Io sono 1,73 x 72 kg e quando mi trovo fermo ho seri problemi a "gestire" il suo dolcissimo peso. Ma non è che hai per caso una bacchetta magica per fare questo ?. 
__________________
EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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11-02-2012, 19:46
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#80
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.734
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come si dice dalle mie parti...."tutto nervo"...... http://youtu.be/m2s6cFhr9MQ
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 11-02-2012 a 19:59
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11-02-2012, 20:33
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.763
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1.70 per 70 kg...il mio k6 si guida come una bicicletta anche da fermo, fuguriamoci la RT!!
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K 1600 GT 2022+AKRA
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11-02-2012, 20:34
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Presente; 168 cm per 60 kg di peso 
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Te mi sa che sei un furetto.... 
manco 100kg di moto in piu ti fermano...
Manubrio-motore-2 mono-2ruote....il resto...dettagli  :
pero`potrei sbagliare ehhh.
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11-02-2012, 22:06
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Paolok, sei simpatico però le spari un pò troppo grosse.
La K6, non è possibile che sia così semplice da manovrare anche da fermo, anche se penso che sia leggermente più bassa della RT, ma potrei sbagliarmi. Quando poi dici ................................figuriamoci la RT ti sei superato.
In pratica, qualora non te ne fossi accorto, hai dato dell'imbranato a tutti quelli, e sono tanti, che proprio da fermo hanno "steso" la mukka. 
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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11-02-2012, 22:24
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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bhè,dai quando si cade da fermi......imbranati no,ma si fà una cosa imbranata.errata valutazione d'appoggio.
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12-02-2012, 00:51
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiolampeggio
Scusami Pier ma ho la necessità di porti una domanda. L'abilità ad andare in moto è indispensabile per poter "domare" una mukka da quasi 300 kg. Ma l'altezza ed il peso penso che incidano molto di più. Per farla breve come "biiiiiip" fai con il peso/altezza da te postati a farlo ?. Io sono 1,73 x 72 kg e quando mi trovo fermo ho seri problemi a "gestire" il suo dolcissimo peso. Ma non è che hai per caso una bacchetta magica per fare questo ?.  
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Secondo me ci sono molti fattori che concorrono.
Intanto l'abitudine al mezzo; considera che io la uso TUTTI I GIORNI per lavoro, quindi è il mio "ufficio" e la conosco come le mie tasche.. Pensa che se non la uso per 3 giorni di fila, quando la riprendo, per la prima mezz'ora mi sembra di non saperla guidare....questo è sintomo di un grande feeling 
Poi l'esperienza; vado in moto da 35 anni e ci ho sempre fatto tanta strada...
Infine credo sia molto importante l'equilibrio perché le moto non si guidano di forza; è importante, grazie a tutti i fattori che ho espresso sopra, non mettersi nelle condizioni in cui ti debba servire la forza.
Ps: e comunque faccio molto sport e sono un "palestrato"
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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12-02-2012, 00:52
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Te mi sa che sei un furetto.... 
manco 100kg di moto in piu ti fermano...
Manubrio-motore-2 mono-2ruote....il resto...dettagli  :
pero`potrei sbagliare ehhh.
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Diciamo che mi adatto alla moto che guido   
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12-02-2012, 08:55
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Io sono 181 cm x 68 kg.
Ho dato via la ADV anche perchè pativo le manovre da fermo (l'ho appoggiata in terra due volte).
Ora con la RT mi sembra di essere rinato
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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12-02-2012, 09:22
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Busto Arsizio
Messaggi: 295
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Io sono 181 cm x 68 kg.
Ho dato via la ADV anche perchè pativo le manovre da fermo (l'ho appoggiata in terra due volte).
Ora con la RT mi sembra di essere rinato 
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ma scusa, il peso non mi sembra così diverso tra le 2 moto...
per quello che mi concerne, alto 1,78 e peso 73 kg. All'inizio qualche "paura" nelle manovre da fermo, ma ora mi trovo bene: appoggio bene entrambi i piedi (sella standard in posizione bassa), e nel caso di manovre impossibili (spazi strettissimi, fondo scivoloso ecc ecc), prendo la mukka "in braccio"
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ex BMW R 1200 RT my2011
BMW R 1200 GS Adv my2015
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12-02-2012, 09:32
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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O perdinci...la rivolta dei rametti...va`escon tutti...va`che robbba....
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12-02-2012, 09:54
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#90
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Quote:
Originariamente inviata da flepre
ma scusa, il peso non mi sembra così diverso tra le 2 moto...
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Il peso probabilmente non cambia molto, ma toccando molto meglio i piedi a terra la percezione è ben diversa. Se poi mi ritrovavo con 33 litri di benzina nel serbatoio e le valigie piene la situazione diventava drammatica.
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lonelybiker
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12-02-2012, 09:55
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
O perdinci...la rivolta dei rametti...va`escon tutti...va`che robbba.... 
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In Toscana ci chiamano mezzeseghe
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lonelybiker
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12-02-2012, 10:19
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
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Da noi le mezze seghe sono i cretini, non quelli bassi...
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12-02-2012, 10:26
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#93
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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per forza che fra terroni e polentoni poi non ci si capisce,
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12-02-2012, 11:24
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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12-02-2012, 12:05
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
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Bravo Robert!! Tanto c'è poco da fare..... la moto è alta? Te la prendi più bassa.
La moto è pesante? Te la prendi più leggera. Se ti piace la mukka te la tieni com'è.
ZK! oggi non posso andare a fare il mio giretto quotidiano, 10 cm. di neve...
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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12-02-2012, 12:29
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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12-02-2012, 14:39
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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ma non dovresti aumentare il precarico???
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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12-02-2012, 15:18
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#98
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.734
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cosa vuoi che aumenti ancora! pesa già 130!!
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12-02-2012, 15:21
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#99
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.266
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Per chi puo' provare il test e' il parcheggio sbagliato all' Istituto Ortopedico Rizzoli. Zona collinare di Bologna. Entri di punta in discesa . Sei sovrappensiero . Per uscire ci vogliono due a tirarti da dietro, se li trovi. Assieme a tutte le imprecazioni del mondo. Palestrato o 1.90 o checcavolo sia. La RT pesa 260 Kg quando va bene. In salita , anche modesta, non la muovi a mano, semplicissimo. Il resto e' pura teoria.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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12-02-2012, 15:38
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
cosa vuoi che aumenti ancora! pesa già 130!!
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Cosa dici.....
1800mm*75,5kg...
Occhi verdi
fisico scolpito
fosssetttte
holmes era uno scherzo
capelli lunghi e folti..
In moto guido come rossi....forse meglio
in auto come loeb.....forse meglio
ho 25 so la divina commedia a memoria
sono un bambino prodigio.
Ma io non so`....queste info sbagliate...denigratorie  
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