Anteprima Nuova Arpilia Caponord

[Mansuel]

Credo che anche questa volta abbiano sprecato una buona occasione.

Ma difatti hanno solo aggiunto la carena alla inutile Dorsoduro 1200.

Chissà se faranno una concorrente alle F800GS e KTM 990Adv ???

La famosa versione moderna della storica aprilia Tuareg Wind che partecipò anche alla Dakar...

[aspes]

Originariamente inviata da Sandrin

Guardate questa Futura....

se ne trovano anche a 2000 euro......

la futura era avanti oltre 10 anni, scarico sottosella per alloggiare le borse, la linea sembra piu' adatta a oggi che a 20 anni fa.

[giessehpn]

Nell'ultimo suo post, Erwin secondo me ha ragione.
E' vero, Aprilia tecnicamente ha sempre presentato delle moto interessanti e performanti. Oggi (ma anche ieri) però la clientela vuole un certo tipo di garanzie che, a prescindere dalla bontà del prodotto, devono essere mantenute: informazioni precise sui modelli, pezzi di ricambio, accessori, forniture puntuali, prezzi più o meno stabili, continuità di prodotto, estetica modaiola, e tante altre "cosette" che "aiutano" al momento dell'acquisto. In tutti questi "particolari" penso di poter dire che il simpatico gruppo piaggio sia cronicamente in ritardo.

[TommyGS]

Il Tuareg wind 350, che figata di moto, ci ho fatto la patente
l'ho cambiata per la mia attuale, ma se ne facessero la versione 750 un pensierino....

[Dogwalker]

Una rivista inglese, all'uscita, recensì la Futura pressappoco così (vado a memoria):
"prendete un motore sportivo ai vertici della categoria, ed addolcitene il comportamento per renderlo più trattabile e adatto all'uso turistico, un magnifico telaio, stabile e preciso, una ciclistica eccellente, e guarnite l'insieme con una componentistica di prim'ordine.
Poi inseriteli in una carrozzeria capace di rendere assolutamente inguardabile il tutto."

DogW

gli inglesi sono famosi per il loro buon gusto nelle cose

[aspes]

per giudicare la futura bisognerebbe metterla a fianco con le sport touring sue contemporanee, sembrano due generazioni diverse. La futura potrebbe uscire oggi , assomiglia un po' a una F800st o a un k1300S ma piu' moderna.....la futura.

[Mansuel]

Altra moto troppo moderna per i suoi tempi: la Gilera CX125



Era stratosferica.
Forse ne hanno vendute 2.

a me come linea non è mai piaciuta, ne allora ne adesso......

[aspes]

la gilera o la futura?

scusate,

la Gilera CX

[Zio Erwin]

E' come scegliere tra la scabbia e le emorroidi......

[Sandrin]

Originariamente inviata da EnricoSL900

E ti sembrano pochi per quell'accrocco? Quel forcellone mi faceva paura solo a guardarlo sulla moto ferma........................
Alla stessa cifra si trovano anche Ducati ST (una 4 ben guidata, su un misto di montagna, è tuttora un'arma da guerra... con in più una certa versatilità) o BMW K1200RS. E tu con 2000 euro compreresti una Futura?

A parte il fatto che con 2000€ oggi ci prendi ben poco, comunque era una considerazione più che altro in rapporto a quanto costava da nuova e alla linea, molto scopiazzata dalla VFR 800, che resta (IMHO) attualissima.
Se al posto del marchio "Aprilia" ci fosse stato un altro logo e un'assistenza post-vendita degna di questo nome, così come per tante altre moto valide, le cose sarebbero andate in maniera molto diversa.
Non è bello quel che è bello, ma è bello ciò che piace

Originariamente inviata da Zio Erwin

Aprilia saprà anche fare le moto dal punto di vista motoristico e telaistico ma esteticamente sono invendibili....
Ho riguardato la nuova caponord........
Cazzo la stelvio in confronto è un'opera d'arte.....
Una moto così non è un problema venderla, è un dramma.......!!!!
L'unico modo per venderle è offrire dei soldi ai clienti......
Non discuto sulle mirabolanti doti motoristiche che sicuramente avrà, ma esteticamente è veramente un accozzaglia di linee e colori buttati li ad cazzum.....
Chissà a Montecarlo come ridevano, abituati come sono a vedere il meglio del mondo motoristico....
Sicuramente all'ingresso parcheggiate ci saranno state un paio di Bentley, qualche Ferrari, almeno una Lamborghini, probabilmente qualche decina di Porsche, centinaia di Mercedes, Audi, BMW e dentro.....su un piedistallo la CAPONORD......


Forse sarebbe stato meglio fermarsi qui a Savona.....
http://www.aspurcacciun-a.it/
Si mangia divinamente e sarebbe stato più conforme......

Ci mancavi, Zio....sei sempre più simpatico!
Zio for president...

[gary73]

OT.
Un mito la futura, concordo con chi dice che forse il momento era quello sbagliato. Fosse stata presentata oggi, con gli aggiornamenti tecnologici del momento, avrebbe avuto più successo (imho).
Se avessi 2/3000euro da spendere, la comprerei
P.S. comunque se volessero fare una specialistica il motore ce l'hanno sia 450 che 750, ma preferirei la aprilia rxv 4.5


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[Dogwalker]

Originariamente inviata da Sandrin

e alla linea, molto scopiazzata dalla VFR 800

La Futura uscì un anno prima della VFR800 "spigolosa".

DogW

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Sandrin

Sospensioni attive...

La Caponord 1200 è dotata di una bella semicarena (fortunatamente senza “becco”, così ci evitiamo la solita sfilza di inutili “è uguale di qua, è identica di là, è copiata da…” e via dicendo)

Ottimisti...

DogW

[aspes]

tra l'altro parlando di sport touring, mio fratello ha avuto anche la ducati st2 (poi e' venuta st3 e st4) e non mi pare che fossero meglio della futura sotto nessun aspetto. Tantomeno estetico.
La futura sotto la pelle era una rsv1000 .E come estetica risultava anche ben piu' moderna della honda vfr800
troppo moderna per i tempi, lo scarico sottosella era ancora da digerire, le linee tagliate con l'accetta piacciono oggi, le rivali citate erano tutte un po' "pacioccone".

Originariamente inviata da Dogwalker

La Caponord 1200 è dotata di una bella semicarena (fortunatamente senza “becco”, così ci evitiamo la solita sfilza di inutili “è uguale di qua, è identica di là, è copiata da…” e via dicendo)

Ottimisti...

DogW

non dico qua dentro, ma in quanti lo sanno che la prima a proporre il becco è stata la Suzuki con la Big

perché ho il sospetto che sono in pochi......

[aspes]

quasi in contemporanea pure la gilera 125 xr1

[Dogwalker]

Originariamente inviata da aspes

tra l'altro parlando di sport touring, mio fratello ha avuto anche la ducati st2 (poi e' venuta st3 e st4) e non mi pare che fossero meglio della futura sotto nessun aspetto. Tantomeno estetico.

Le St 2 e 4 erano belle, a parte forse per il faro ovale. Non avevano altri grossi pregi comunque per stare in quel settore, in compenso costavano care (la ST4 2000 Euro più della Futura e del VFR 800 V-tec) ed infatti furono altrettanti fiaschi.

DogW

[Flying*D]

Originariamente inviata da sartandrea

perché ho il sospetto che sono in pochi......

ancora meno sanno che anche la gilera XR1 aveva il becco, difficile dire chi ci e' arrivato prima...

[Sandrin]

Originariamente inviata da Dogwalker

La Futura uscì un anno prima della VFR800 "spigolosa".

DogW

Non ho precisato che mi riferivo al monobraccio...pardon!

Originariamente inviata da Flying*D

ancora meno sanno che anche la gilera XR1 aveva il becco, difficile dire chi ci e' arrivato prima...

giuro che dalle mie parti non l'ho mai vista

ma quante ne hanno vendute in Italia, una decina ....

[Zio Erwin]

La storia del "becco" è come quella dell'uovo e la gallina.....
Probabilmente è nato alla Dakar come appendice aereodinamica con l'aumentare delle velocità, per dare un pò di stabilità all' avantreno che con le prime carenature tendeva a far galleggiare un pò troppo l'anteriore....
Le prime enduro, le più belle, erano derivate dalle moto che correvano....

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da sartandrea

giuro che dalle mie parti non l'ho mai vista

ma quante ne hanno vendute in Italia, una decina ....

dalle mie parti ne hanno vendute un bel po', ma non quanto le Arizona hawk



io pero' mi ero infatuato di questa dopo l'Arizona