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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-02-2012, 13:34   #1
Zio Erwin
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Le moto che rendono sono quelle del segmento Premium, le enduro piccole danno margine solo per chi sa industrializzare il prodotto e fare economie di scala.
Però le premium bisogna saperle fare.
__________________
R 1200 NineT Scrambler
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Vecchio 06-02-2012, 13:51   #2
Dogwalker
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Le moto che rendono sono quelle del segmento Premium, le enduro piccole danno margine solo per chi sa industrializzare il prodotto e fare economie di scala.
Oggi Aprilia ha un eccesso di capacità produttiva. Avendo lo stesso telaio, motore, e gran parte della ciclistica della Shiver le economie di scala sarebbero assicurate.

DogW
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Vecchio 06-02-2012, 14:02   #3
dpelago
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Oggi Aprilia ha un eccesso di capacità produttiva. Avendo lo stesso telaio, motore, e gran parte della ciclistica della Shiver le economie di scala sarebbero assicurate.

DogW
Hai ragione.

Aggiungo. Aprilia costruisce moto fantastiche.

Dorsoduro, RSV4, Tuono, tutte moto che rappresentano l'eccellenza nelle rispettive categorie. Eppure non le vende. Come mai?

Ha pure vinto il mondiale Superbike....

A parer mio sconta una dissennata politica commerciale. Guardate la Dorsoduro 1200. Appena uscita e già iperscontata.

La RSV4... Come sopra. La Tuono? Non parliamone.

Sino a che la percezione comune rimarrà quella attuale, ovvero comperi oggi a 10 e la trovi domani a 8.... Difficilmente riuscirà a sfondare.

Guardate Triumph, ed imparate da questo punto di vista.

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 06-02-2012, 14:14   #4
fastfreddy
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a chi ci tiene come me a pagare una Stelvio 10k euro, questa politica è tutto grasso che cola
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> 58
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Vecchio 06-02-2012, 14:48   #5
giessehpn
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Daccordissimo con dpelago e aspes. Nulla da eccepire con le qualità tecniche delle moto Aprilia. Con le loro mosse strategiche a livello di mercato...
Con questa nuova 1200, così come si vede nelle varie fotografie, mi sembra difficilissimo poter scalfire il successo della MTS e altre del segmento. Se aggiungiamo che quel motore ha fama di assere molto assetato, visti i tempi che corrono direi che prevedere un successo commerciale sarebbe molto ottimistico. Magari mi sbaglio però...
__________________
R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2012, 15:29   #6
chuckbird
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Aggiungo. Aprilia costruisce moto fantastiche.
Probabilmente Aprilia costruisce moto tecnicamente buone, con motori all'avanguardia dotati degli ultimi ritrovati tecnologici, ma produce - evidentemente - prodotti poco rinomati per l'utenza comune.
Questo vuol dire che magari una RSV4 in pista sarà una moto fantastica ... ma su strada non serve a una ceppa e piace a relativamente poche persone.

E' inutile dire sempre le stesse cose: uno nella vita può anche avere 4 lauree e 6 master... se però vorrà vivere sull'Himalaya... per quanto virtuoso possa essere, quelle lauree avrà tutto il tempo di sapere dove infilarsele...

Ultima modifica di chuckbird; 06-02-2012 a 15:34
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Vecchio 06-02-2012, 15:39   #7
sartandrea
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
................. dire sempre le stesse cose: uno nella vita anche avere 4 lauree e 6 master... se però ..............
sono proprio le 4 lauree e i 6 master che gli mancano all'Aprilia nel campo "Marketing: arte e scienza della vendita" ............
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