Impressioni di un pivello

[EagleBBG]

Originariamente inviata da silver hawk

Riasumo per tua utilità: Premere con la pianta del piede interno alla curva sul pedalino, Guardare sempre la corda ( l'interno) della curva, importantissimo, anche il busto si sposta di conseguenza.
Spingi il manubrio dalla parte dove vuoi girare, dx per dx e sin per sin. Non tiralo.
Non entrare troppo presto in curva, altrimenti in uscita allarghi.
Sulle pedivelle vanno tenute le punte dei piedi.

Condivido quasi tutto, tranne questa:

"Spingi il manubrio dalla parte dove vuoi girare, dx per dx e sin per sin."

[silver hawk]

Originariamente inviata da EagleBBG

Condivido quasi tutto, tranne questa:

"Spingi il manubrio dalla parte dove vuoi girare, dx per dx e sin per sin."

Non me lo sono inventato io.
La prima volta cho l'ho sentito è stato da un certo Giacomo, di Bergamo, che ha portato il n°1 sulla MV per diversi anni...
PROVA! Una leggera pressione intendo, vedrai che la moto fa la curva "da sola".