Danni derivanti dal gelo

[Panzerkampfwagen]

Nel numero di Novembre di Pianeta Bicilindrico c'è un articolo con le dritte per preparare le mucche all'inverno.
Benarrivato sul forum. Quì è un pò così, devi adattarti e non prendertela. Un aiuto tecnico lo trovi sempre, te lo assicuro. Insieme arrivano una trentina di perculate, ma fa parte del gioco. Se te la prendi non hai capito il senso della vita, qui dentro.
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[mariob]

Ma ziopork...

[lonelybiker]

Per evitare che si ghiacci la benzina nel serbatoio io ci metto sempre un po' di sale.

[Merlino]

Avete poco da scherzare su questo argomento, dal 2013, questo sarà un problema da affrontare seriamente.

[lonelybiker]

È vero. Un problema in più

[maxstirner]

Originariamente inviata da MagnaAole

@maxstirner: credi o sei sicuro che è stato il freddo a fottere il solito paraolio dell'ammortizzatore? perchè sai, anche questa è una discreta sparata, di quelle che si prestano ...

Originariamente inviata da maxstirner

...o almeno credo che sia questo il motivo, ho dovuto lasciarla fuori dal garage per una notte e la mattina dopo entrambi gli ammo pisciavano olio...

nel mio messaggio c'era già la risposta alla tua domanda
e comunque che entrambi gli ammo si fottano contemporaneamente proprio dopo una notte a -8°....
o è come penso io oppure sono statisticamente molto fortunato

[mariob]

C'è sempre la vecchia soluzione maya...

[vadolungo]

Qualche tempo fa in officina bmw, al momento di lasciare il suo Gs 1200 il motociclista dalle Hogan adventure ed il casco momo desert, indicando il liquido del freno anteriore, esordiva fiero che il suo motone era un orologio e che non consumava un filo d'olio. Ragazzi rassegnatevi ste gs le hanno vendute propio a tutti.

[icochicco]

sinceramente non colgo l'umorismo, ma sicuramente è un mio problema
Non sono d'accordo che il GS sia una cattiva moto, non si spiegherebbe perchè è la più venduta in assoluto di tutto il segmento o siamo tutti dei sadici e ci compriamo una ciofeca?
Il discorso è un altro, se ne parla tanto ma tanto di più di tutte le altre moto quindi può emergere che si parli anche tanto dei suoi difetti ma fanno parte di questo mezzo e comunque sono perlo più cose di secondaria importanza, in alcuni casi veri e propri sofismi perchè anche se si analizza la moto con il microscopio ( e non si dovrebbe perchè è una moto grezza allo stato puro difficile da comprendere alle prime) è l'unica che si vede da tutte le parti del globo da capo nord all'antartide. L'inserimento dell'elettronica subita di recente non è per lei e spero che mamma BMW se ne faccia una ragione e affini o tolga le cose superflue o che danno problemi irrisolvibili.
Vi siete accorti che stiamo "sprecando" un thread per discutere se il freddo fà male alla nostra amata? d'accordo che fà piacere scriverci tra di noi e cazzeggiare ma vedete come gli argomenti sono leggeri? perchè di sostanziali e sopratutto nuovi non ce ne sono. Personalmente la ritengo una grande moto anche se non è da molto che la guido ma quando ci sono sopra non vorrei scendere più. Scusate la divagazione rispetto all'oggetto ma era doveroso nei confronti di questo piccolo mostro! Lamps a tutti.

[gasgas78]

Originariamente inviata da vadolungo

Qualche tempo fa in officina bmw, al momento di lasciare il suo Gs 1200 il motociclista dalle Hogan adventure ed il casco momo desert, indicando il liquido del freno anteriore, esordiva fiero che il suo motone era un orologio e che non consumava un filo d'olio. Ragazzi rassegnatevi ste gs le hanno vendute propio a tutti.

Hai PROPIO ragione..

[Gigo]

daje regà, qua c'è gente che domanda come se spegne la moto o come se pijano le curve.. puittosto che soluzioni di come salvà i pneumaticu quando la moto sta in garage, gente je risponde pure seria e voi perculate gasgas?...
eddaje no...
cmq @ gas non ti offendrere che qua funziona così

[gasgas78]

lo so,non me la prendo,davvero..è solo il piacere di baccajà ogni tanto...

[MagnaAole]

gas, a parte gli scherzi...
con il freddo il punto debole è la batteria, te l'hanno già detto; se quella non ti da problemi, altro non devi temere.
Se e quando la batteria ti darà dei problemi te ne accorgerai subito perchè senza alcun segno premonitore la mucca resterà ferma in mezzo alla strada e non riuscirai più a farla ripartire. No panic: si chiama il numero verde BMW, visto che abbiamo 5 anni di carroattrezzi pagato.
Poi cambi la batteria, ce ne metti una buona e risolvi il probl definitivamente.
Come vedi, non c'è PROPIO niente di cui preoccuparsi

[gasgas78]

beh problema che non si dovrebbe verificare dato che la batteria,come il resto della moto,è nuova...

[Marvel]

allora via a leggerti i post della batterie e ti fai due risate.......non dare per scontato che nuovo voglia dire affidabile....

[PALLA62]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Benarrivato sul forum. Quì è un pò così, devi adattarti e non prendertela. Un aiuto tecnico lo trovi sempre, te lo assicuro. Insieme arrivano una trentina di perculate, ma fa parte del gioco. Se te la prendi non hai capito il senso della vita, qui dentro.

Gas, il Panzer ha riassunto lo spirito del grupporum.
Non devi prendertela, anzi devi agevolare e alimentare le perculate!


Per esempio, stai a vedere come nessuno se la prenderà:


Panzer! VAIACAGAREEEEEEE!!!!!






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[Panzerkampfwagen]

Ti faccio bannare?

due telefonate e TAC!

fammi sapere quando arriva il materiale, che devo montare le frecce e devo rifare prima il wrapping degli scudi, piuttosto.

[Panzerkampfwagen]

devi agevolare le perculate.... maddai?
ha parlato lui che ha messo una volta il naso nella stanza delle obso e ancora gli brucia il qlo da tanto casino ne è venuto fuori.
hehehe.

[passin]

Originariamente inviata da doic

sul boxer Gs vale la pena cambiare il liquido di raffreddamento con quello versione rossa che protegge dalle incrostazioni anche il radiatore

chiedi a Passin che lo ha fatto nei giorni scorsi

Eccheccazzo leggendo questa discussione mi sento un pochino preso per il culo...

Ma allora che liquido mi han messo??

E siate seri nelle risposte altrimenti mi incazzo!!!

[PALLA62]

Quella è una stanza per gente .... col grano!


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[Boro]

Per qualunque richiesta di spiegazioni e' sempre bene fare riferimento al proprio Conce altrimenti si rischia di invalidare la garanzia. Avere Fede nella tecnologia tedesca e nei conce deve essere l'imperativo di ogni gentleman biker.

[bmwer71]

....non ci posso credere ...uno dice che gli hanno buttato la benzina sostituendola con 2 gocce a piu ottani.. Ed e' contento.., l'altro afferma afferma che si deve avere fede nei conce x non invalidare la garanzia...gasgas.. scappa 6 ancora in tempo!!!

[fio.mn]

bmwer71: buonanotte.....

[ronin68]

Attenzione, sotto i -6 gradi si ghiaccia l'olio della "coppia conica" ricordarsi di imburrare con margarina ad ogni uscita pena la fuoriuscita del giunto cardanico ..!!

[mariob]

Preferenze nella marca di margherina....la vallè 50% dovrebbe esser la più leggera, ma...?