Ho assistito al tagliando sulla mia moto e, avendo iniziato a smontare la carena alle 9,30, lavorando abbastanza velocemente ( perchè hanno fatto tagliandi molto spesso su serie K ), con la pausa pranzo e 2 piccole interruzioni, mi hanno riconsegnato il mezzo alle 16; avrebbero potuto risparmiare 30 minuti, al massimo
Le valvole sono state solo controllate e non registrate perchè erano nella norma, in più è stata sostituita la catena di distribuzione; sostituzione olio e filtri ed olio cardano.
Questa è stata la mia esperienza.
Olio, filtri, candele, e catena costano più di 200.€
I costi dei tagliandi sono " standard ", cioè dettati da BMW.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Ultima modifica di mary; 29-01-2012 a 13:59
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