AffidabilitÃ* BMW mito o realtÃ*

[pennax]

Dopo aver letto 10 pagine di post m'avete attaccato un'ansia... Altro che unstoppable!


Sent from my iPhone 4 using Tapatalk on a bmw R1200GS!!

[stac]

Hai dimenticato il :
2005:
1.V-strom 650 - suzuki
.......

la gente va sui forum appositamente per crearsi delle ansie........

[IlMaglio]

Originariamente inviata da pennax

Dopo aver letto 10 pagine di post m'avete attaccato un'ansia... Altro che unstoppable!


Sent from my iPhone 4 using Tapatalk on a bmw R1200GS!!

.. che si determina è inannanzitutto che tutti i rumori di ferraglia del GS - che se tutto va bene sono affettuosamente graditi, piacevoli, ti fanno compagnia - diventano fastidiosi e fonte di preoccupazione ... Cerchi di cambiare il più morbidamente possibile ... stai attento agli stop cittadini (si scaldasse trooppo) .. Soprattutto cambio, cardano e crociera sono fonte di interrogativi.
Se devi smontare la batteria, ti domandi: e se si cancella tutta la "programmazzione" di moto e motore? Se devi cambiarla, l'ansia che il venditore ti dia proprio quella precisa, al GEL! (pare che questa definizione, comunememnte usata, sia impropria .. e allora discuti e spieghi e domandi al venditore).

Nella fase successiva, passi a fregartene di tutto ciò ... tanto, il rischio che si rompa qualcosa è indipendente dalla tua volontà e dai tuoi comportamenti. Rimane la sensazione di sgradevolezza.

[lithi]

Non sono un grande intenditore delle moto BMW per cui mi limito a commentare la serie R 850 R da quando sono nate ad oggi (notizie raccolte anche da altri miei amici possessori di tale moto). Credo che sono le uniche che in buona sostanza non hanno mai tradito o dato particolari problemi tale da farne pentire l'acquisto. Bisogna anche dire che è una questione di fortuna, se si può definire tale. Io arrivo da qualche moto jap (oltre a quelle elencate in firma, anche altre per breve tempo) e dio solo sa quante volte sono state nelle loro officine autorizzate per continui problemi. Cosa dire, al momento la mia mi sta dando enormi soddisfazioni e problemi zero. Spero che continui così altrimenti torno alla mia cara vespa dove i ricambi li trovi anche al supermercato.

[Enzofi]

ma tutte queste seghe mentali ve le fate anche quando salite in auto ?

magari su una produzione polacca, coreana o romena

[Sgomma]

hahahhahahaaa.....

quoto enzofi....

via via..in sella ed andare..

[IlMaglio]

Beh ... che si rompa il cardano o si stacchi il cavalletto - controllato dalla clinica BMW - non succede manco nelle moto coreane ... No?

[tonigno]

A parte la pompa della benza rotta il mese scorso, ora sono in attesa del supporto faro, rotto, e dovrò sostituire il perno cavalletto spaccato e la relativa boccola. Il cavalletto era già stato sostituito in garanzia!
Alla faccia dell'unstoppable!!

[biwu]

Originariamente inviata da Enzofi

ma tutte queste seghe mentali ve le fate anche quando salite in auto ?

O quando prendete in mano iPhone, iTab e similari, prodotti in Cina "per definizione"?

[IlMaglio]

... voi dite che sono io ansioso? Dopo la rottura, ancora non l'ho fatto specificamente ricontrollare, o preventivamente sostiuire i perni, come suggerito .. temo di rimanere con la moto in mano.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da IlMaglio

... voi dite che sono io ansioso? Dopo la rottura, ancora non l'ho fatto specificamente ricontrollare, o preventivamente sostiuire i perni, come suggerito .. temo di rimanere con la moto in mano.

che è sempre più seccante e più costoso che rimanerci con un telefonino

[Enzofi]

rivendico con orgoglio la mia ansietà quando salgo su un 1200.
ogni scoppio dei cilindri è auscultato con estrema attenzione e sottoposto a diagnosi mentale. eccheccazzo!

[IlMaglio]

Faresti meglio a preoccuparti sul serio!
Honda! Honda! Honda!"

L'effetto: in sintesi, è lunghi momenti di disamore ..

[956PIPPO]

Mi ha fermato due volte la batteria

[Tramez]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

con quel che costa ci mancherebbe pure...

Oddio, fosse per questo tutte le BMW dovrebbero essere molto affidabili, perché non si può dire che siano economiche

[IlMaglio]

Come nacque il mito? Col boxer, naturalmente. Per moto che avevano 20, 30, alla fine mi sembra che arrivarono a 50 CV. Motori fatti per girare regolarmente e lentamente, ad andatura costante, nelle verdose plaghe germaniche. Il boxer era perfetto, per questo tipo di utilizzo. Pochi giri, tanta regolarità. Inarrestabile, davvero, soprattutto rispetto alla concorrenti moto inglesi.

Già allora però il famoso Bing, il carburatore, pisciava. Ma cosa volete che rappresentasse questo piccolo difetto, rispetto al resto? Nulla.
Tuttavia questa debolezza del Bing produsse un effetto nella cultura motociclistica bavarese: gli appassionati si abituarono ... si abituarono .. alla pisciatina, considerata una vezzosa e insignificante debolezza di sfinteri della moto (giù a riderci sopra), e così poi, a venire, .... i paraoli ... il cavalletto .. l'anello elettronico ... qualche blocchetto. Si sa, la "cultura" è lenta ad evolversi.

E poi, i Krukki, si sa pure, son duri di comprendonio. Precisi, ma tardi.

[Boxerfabio]

state esagerando e ormai godete a spararla grossa.
c'è pieno il mondo di bmw. ovunque vai incontri una moto bmw. e non ho mai visto nessuno toccarsi i maroni al momento dell'avviamento o di issare la moto sul cavalletto.
stessa cosa quando ho cambiato la batteria nel mio garage perchè andata a puttane non ho fatto un patto col diavolo per non perdere chissa quali dati della centralina. conce, batteria nuova, stacchi i poli, sfili la vecchia, metti la nuova, attacchi i cavi, giri la chiave, giri lentamente il gas fino a fine corsa per un paio di volte e accendi. punto.
guarda sinceramante non vedo l'ora esca la nuova honda cosi gli anti bmw costretti a comperare il gs perchè è stata per anni e continua ad esserlo l'unica moto azzeccata e completa del suo settore, possono disfarsi della loro elica e abbracciarsi all'ala dorata dell'honda. e finalmente vivere felici e sereni..

[IlMaglio]

Ma dai .. lo sai che poi al momento della scelta ... quelle perfettine, anodine, amorfine jap ...

Però BMW si deve dare una regolata: credo se la stia già dando. Ma chi è capiato dentro paraoli, cavvalleti, etc. capirai che come possa avere il dente avvelenato. Come un amante deluso .. Ancora non arrivato all'omicidio passionale!

[Enzofi]

Originariamente inviata da Boxerfabio

s mai visto nessuno toccarsi i maroni al momento dell'avviamento

in questi casi cerco di essere discreto e non dare nell'occhio. La preghierina a Santa Accellerazione la recito a bassissima voce

[Tramez]

Originariamente inviata da Enzofi

ma tutte queste seghe mentali ve le fate anche quando salite in auto ?

Non più, da quando ho una giapponese

[vitmez]

Sono fnito su questo forum, peraltro vecchiotto, per caso.

Ero in funzione ricerca per l'R80 G/S. Mi interessava (e mi interessa) leggere qualcosa sulla messa in moto (elettrica ed a pedale).

Così lo ho letto tutto. Con attenzione.

E devo dare pubblicamente merito a Zio Erwin. Sottoscrivo ogni sua parola (per quel che vale la mia sottoscrizione ! ).

Avevo un po abbantonato la frequentrazione di QDE perchè avevo letto molte ca@@te. Troppe. Scritte da chi, evidentemente, prferisce stare seduto al computer che farsi un giro in moto.

GRAZIE ZIO ERWIN !!!!!!

[zangi]

Ma no,si risponde con il telefono oramai.

[Mikey]

.... Mah (cit)

[MEMA]

Originariamente inviata da Tramez

Buonasera. Come era risultato evidente anche in una discussione di qualche settimana fà dedicata all'affidabilità delle moto jap, mi sembra che anche qui si sia abbastanza concordi sul fatto che le moto giapponesi siano generalmente più affidabili delle BMW. Sulle reali cause della minore affidabilità delle BMW penso si potrebbe discutere per ore e sarebbe molto interessante, ma quello che vorrei chiedervi ora è: che importanza attribuite all'affidabilità tra le caratteristiche di una moto?
Per me è fondamentale, direi al pari dell'estetica e delle qualità dinamiche.
Purtroppo (ma sò che è una mia malattia) i malfunzionamenti della mia moto si riflettono pesantemente sul mio umore, se la moto si guasta, oltre ad arrabbiarmi notevolmente, divento anche molto triste e perdo gran parte del gusto che l'andare in moto mi dà. Per me è fondamentale pensare che ovunque sono, in qualsiasi condizione, quando girerò la chiave la moto si avvierà e mi riporterà a casa. Se non ho questa convinzione, uso la moto con preoccupazione e mi diverto poco. Fondamentale quindi è che la moto non mi lasci mai a piedi per strada, magari un guasto minore che comunque mi consente (magari a bassa velocità o con altri limiti) di tornare a casa riesco anche a tollerarlo, ma se resto a piedi è una tragedia. Quando è capitato (purtroppo proprio con BMW) ho cambiato la moto dopo poche settimane.
Mi piacerebbe che raccontaste come vivete il vostro rapporto con la moto relativamente all'affidabilità e che importanza essa ha per voi.
Grazie a chi vorrà rispondere. Ciao

La penso esattamente come te.