Protezione anti-uscita della catena

[mary]

andrew1:

MOLTO a come è stata progettata questa moto

Già, comunque non possiamo riprogettarla noi e quindi i difetti che ha questo motore dobbiamo tenerceli e correre ai ripari in altro modo ( sostituzione catena frequente...).
Secondo me...

[andrew1]

Invece secondo me se BMW non richiama, anche semplicemente per mettere l'antiscavalco, non mi preoccupo.

Tanto è vero che nel service hanno scritto chiaramente che se la moto ha più di tot km, non si consiglia toccare nulla perchè la meccanica si è assestata in quel modo.

Ovvio che se fà casino, intervengo secondo schema sopra (che ho sempre applicato da oltre 20 anni).

Poi se per sicurezza, come accade in aereonautica, vuoi anche sostituire il cuscinetto della ruota conica posteriore, quelli delle ruote ecc nessuno te lo vieta.

[ukking]

A me ha fatto rumore all'avviamento solo una volta, per non più di un secondo (sufficiente comunque a farmi prendere spavento..), circa 2.000 km fa.
Però la mia va in giro tutti i fine settimana, non so cosa possa succedere a tenerla ferma di più (anche se non capisco che differenza passi tra 5 giorni e 3 settimane, per la distribuzione..).
Comunque, mi interessa sapere a che chilometraggio, o periodo di tempo, BMW prevede di intervenire sulla distribuzione, per un motivo semplice: in caso di problemi vorrei sapere se sono inadempiente io come manutenzione (e quindi mi pago la rottura) o se, non avendo ancora raggiunto il momento previsto da BMW, se mi si rompe tutto, devono intervenire loro.