Parliamo un po'di Ducati...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da SKITO

va che figo ahahahahaha

sembri Gabriel Byrne - Dean Keaton
ne "I soliti sospetti"

[Artemide]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Beh, ci sono migliaia di giessisti e suvvistidueruotati in generale convinti che stare seduti in moto a schiena dritta come sul cesso sia quanto di più salutare per la colonna vertebrale...

[SKITO]

ahahahahahahaha Arte!!!! ma dove le trovi ste foto ahahahahahahaha m'hai fatto cappottare !!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

sembri Gabriel Byrne - Dean Keaton
ne "I soliti sospetti"

è un gran bel complimento (per me) grazie Paolo in genere qui ricevo solo pernacchie in genere ahahahahahaha

[Artemide]

Tanto doloreeeeee..
Ps Skito, sei un cesso anche tu e poi con quell'espressione marpiona....

[SKITO]

Skito, sei un cesso anche tu

ecco! donne così! come si fa a non amarle ...

[nicola66]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Se mai dovessi mettere in garage una seconda Ducati mi piacerebbe di più una 888, ancora di più una 851SP3. O una Desmosedici,

meglio una 888sp4. E' quella che va meglio di tutte di quella serie. Va altrettanto bene anche la Sp5, ma ha una piccola differenza nella lavorazione del telaio un pelino meno pregiata della sp4.

[Artemide]

Originariamente inviata da nicola66

Va altrettanto bene anche la Sp5, ma ha una piccola differenza nella lavorazione del telaio un pelino meno pregiata della sp4.

Ecco la prova della differenza: il pelino colpevole di tutto

[Pier_il_polso]

Riguardo al museo Ducati, un passaggio è doveroso..


Certo che delle Ducati tutto si può dire tranne che siano comode
Io la mia 996R su strada non la uso proprio, perché (per mille motivi) è praticamente inutilizzabile; la uso di tanto in tanto in pista andando moooolto piano (se mi voglio sdraiare uso la vipera) perché credo che il suo ambiente sa quello...

[SKITO]

è praticamente inutilizzabile

meno male che le stronzate a scriverle non si pagano rotfl !!!

[nicola66]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Io la mia 996R su strada non la uso proprio, perché (per mille motivi) è praticamente inutilizzabile; la uso di tanto in tanto in pista andando moooolto piano (se mi voglio sdraiare uso la vipera) perché credo che il suo ambiente sa quello...
http://img854.imageshack.us/img854/6958/dsc6751.jpg

non ho parole.
posso sapere il n° esemplare?

[Pier_il_polso]

Hehe 447
Ovviamente tutta originale (tranne eprom e scarico che erano in dotazione con la moto) e 1100 km percorsi; praticamente uguale a come era il primo giorno

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da SKITO

meno male che le stronzate a scriverle non si pagano rotfl !!!

Ci risiamo....

[Artemide]

La compriamo, 4 mesi per uno!! E Nicola fa la manutenzione..

[SKITO]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ci risiamo....

ahahahaha allora non mi hai messo tra gli ognorati (l'ho scritto apposta)

[nicola66]

Originariamente inviata da Artemide

La compriamo, 4 mesi per uno!! E Nicola fa la manutenzione..

improbabile

Di questo modello, il 12 settembre 2000, Ducati ha "offerto" on line, via internet, un'edizione limitata di 350 esemplari al prezzo unico mondiale di 26.000 Euro, circa 51 milioni di Lire. L'intero lotto è stato venduto in sole otto ore. In seguito furono prodotti altri 150 esemplari che furono venduti immediatamente. Oggi è una delle moto più ambite dai collezionisti.

inoltre è stata la prima a montare il motore da 998cc testastretta.

[Pier_il_polso]

Aggiungo che gli esemplari nelle condizioni della mia sono nell'ordine di poche unità, perché molte sono state trasformate per l'uso in pista ed hanno seguito il destino che accomuna le moto da pista; motori rotti, cadute, botte, ecc.
Questa è tutta completamente come era il primo giorno, unica eccezione la frizione antisaltellamento Ducati performance
Ci vado piano perché tra l'altro le carene sono in carbonio e se ti cade, anche da ferma, si polverizzano
Le prestazioni sono paragonabili a quelle delle migliori sportive di oggi; Motociclismo l'ha provata nel Maggio 2001 ed ha rilevato strumentalmente queste prestazioni:
Velocità massima 296 km(h
400 metri da fermo 10,35
Peso in ordine di marcia (senza carburante) 187 Kg
Alla fine dell'articolo (che ovviamente ho, anche scansionato) veniva fatto un confronto con la Honda VTR 1000 SP-1 (che costava poco più di 30 milioni) che ovviamente era mortificata dall' Italiana

[pacpeter]

usti. non credevo andasse così forte!!!

cmq io trovo inusabile per strada anche il mio gixer....... troppo scomodo....

[Pav82]

Originariamente inviata da SKITO

E' proprio vero: chi va col zoppo impara a zoppicare.

va che figo ahahahahaha

(da notare l'abbigliamento teNNico*, roba da far rivoltare Wotan della tomba)

(replica)

gran ferro la vtr e bellissima moto...ma non vendette tanto perchè costava comprarla e mantenerla quanto un'italiana. però così vincevano i jappo.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da pacpeter

usti. non credevo andasse così forte!!!

cmq io trovo inusabile per strada anche il mio gixer....... troppo scomodo....

Si ma le giapponesi ancora ancora....quella è assurda; è una moto da corsa con la targa.
In città dopo i primi 5 minuti bestemmi in aramaico; prima marcia molto lunga (come si addice ad una moto da corsa) che ti obbliga a giocare di frizione ad ogni stop. Frizione che pesa una tonnellata e dopo 10 volte che l'hai tirata ti viene un dolore insopportabile alla mano sinistra. Motore che scalcia come un cavallo sotto ai 4000 giri (quindi ti ritrovi sempre in prima e sempre con la frizione in mano). Angolo di sterzata quasi nullo che per fare una inversione ti serve il parcheggio di uno stadio. Sospensioni tarate per la pista che sono durissime e senti pure se passi sopra ad una briciola di pane. Moto molto alta che si arriva male a terra (vabbè Pac, tu ci arrivi lo stesso ).
Insomma, in città è un calvario.
Fuori città ti diverti, ma tra le condizioni delle strade, i limiti, quello che ti sbuca senza guardare......non te la godi; poi se abiti dalle mie parti, dove strade divertenti non ce ne sono......sei fregato. Ti rimane la pista, ma ci devi andare tranquillo perché se cadi piangi per un lustro

[Pier_il_polso]

Agevolo foto della prova Motociclismo:

[pacpeter]

complimenti per la tua moto!!!!!!!

[fastfreddy]

e infatti, complimenti !

[Pier_il_polso]

Beh, grazie, ma io meriti non ne ho, non l'ho mica costruita; l'ho solo comperata

[fastfreddy]

è un merito anche saper scegliere ...guarda per esempio la Stelvio