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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 10-01-2012, 17:52   #26
Superteso
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per salvare capra e cavoli..... si posso usare queste, sono omologate, compratre in un brico center alla stratosferica somma di 10€, si chiudono mediante velcro, sulla schiena le bretelle si incrociano

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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 10-01-2012, 17:54   #27
devargas
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ciao, io per andare in moto il casco lo mettevo prima che uscisse la legge ...
Concordo. Il discorso sulla sicurezza individuale poi, indipendentemente dalle leggi, credo che sia sempre stato sentito dai veri motociclisti.

Ultima modifica di managdalum; 10-01-2012 a 23:15 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 10-01-2012, 17:55   #28
Gio67
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[QUOTE=superteso;6382455]per salvare capra e cavoli..... si posso usare queste, sono omologate, compratre in un brico center alla stratosferica somma di 10€, si chiudono mediante velcro, sulla schiena le bretelle si incrociano

Giusto, minima spesa massima resa!!!!
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Giorgiesse
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Vecchio 10-01-2012, 18:01   #29
Gio67
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Come questo:

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Vecchio 10-01-2012, 19:42   #30
triger
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Originariamente inviata da carlo.moto Visualizza il messaggio
Spesso oltre alle chiacchiere, un po di filosofia e spesso qualche polemicuccia,tutto fuorchè costruttiva ma i forum sono così !!!!
Ma uno che in firma scrive AFRITALIA e poi parla di costruttività, mi perplime.

Ma ne apprezzo il lato ZEN e il fine umorismo.
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Vecchio 10-01-2012, 19:44   #31
carlo.moto
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[...]

Felice di sapere che sei in grado di apprezzarlo, grazie.
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Frau 1200 RT over the top

Ultima modifica di managdalum; 11-01-2012 a 10:34 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 10-01-2012, 20:15   #32
Superteso
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della serie.... meglio essere gli ultimi d'europa.... o i primi dell'africa?
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Vecchio 10-01-2012, 21:39   #33
triger
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A sputare nel piatto dove mangiano e a prendere per oro colato qualunque cagata provenga dall'estero, sicuramente gli italiani sono i primi in europa.
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Vecchio 10-01-2012, 21:48   #34
Axelroth
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La propria pelle non ha prezzo! Se avessi avuto indosso qualcosa di fluo magari il simpaticone che mi ha mandato all'ospedale magari mi vedeva. Quindi se in italia arriverà un obbligo del genere ben venga!

Inviato dal droide con la topaparlante
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Vecchio 10-01-2012, 22:36   #35
pacpeter
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eccezion fatta quando ci si scontra con professori depositari della Verità rivelata.
non è questione di professori. il fatto è che basta documentarsi. io da tempo ho a cuore la sicurezza, tanto che la giacca fluo la ho già comprata da tempo, in tempi non sospetti. è molto ma molto interessante leggere sul perchè noi veniamo poco visti dagli automobilisti. si entra in discorsi di campo visivo, aspettative di visione, risposte del cervello agli stimoli visivi ecc......

vedere scritti certi commenti a me fa cascare le braccia......
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Vecchio 10-01-2012, 23:40   #36
Bebeto
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esatto !
io so solo che quando quella mign...a, quella signora che non rispettando lo stop mi aveva preso in pieno la prima cosa che ha detto è stata : "non ti avevo proprio visto" ! mavvaffa....
invece da quando uso il gilet fluo (e casco bianco) mi rendo conto che le macchine ti notano prima, già ti vedono nello specchietto retrovisore e , forse anche scambiandoti x foze dell' ordine, si scansano e fanno piu' attenzione !

quindi per quanto mi riguarda ben venga anche in Italia l'obbligo dell' "alta visibilità"
Bebeto non è in linea  
Vecchio 11-01-2012, 00:45   #37
clark
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http://www.youtube.com/watch?v=FuS5haCEejA
guardatelo per intero è interessante.
clark non è in linea  
Vecchio 11-01-2012, 08:13   #38
Absotrull
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Fateci caso, sulle moto immatricolate negli stati Uniti su forcelle e fianchi sono montati obbligatoriamente catarinfrangenti e questo perchè al buio la vista laterale di una moto è praticamente nulla.

Sulla mia moto ho attaccato (forcelle e forcellone posteriore) dei pezzi di adesivo rinfrangente nero (3M, quello di cui si parla nell'altro thread) che colpito dalla luce riflette bianco.
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Absotrull non è in linea  
Vecchio 11-01-2012, 08:33   #39
motorrader
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Provare invece ad eliminare dalle strade un po' di ipovedenti,o gente che esperimenta sulla pelle altrui l'effetto di alcool ,droghe varie,psicofarmaci,in tutte le loro combinazioni...no eh??
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Vecchio 11-01-2012, 08:45   #40
pacpeter
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motorrader: corretto quello che dici ma

1- sei fuori tema
2- una non esclude l'altra.

allora dovremmo dire che le strade dovrebbero essere meglio mantenute, le patenti dovrebbero essere date dopo veri corsi e veri esami, ad una certa età il rinnovo non dovrebbe basarsi solo su di una visita oculistica ma anche su di una prova su strada, che i controlli dovrebbero essere più ferrei, che i limiti dovrebbero essere più logici ecc..............
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Vecchio 11-01-2012, 09:47   #41
devargas
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[...]

Ecco, altrove fanno proprio quello che hai detto ed anche di più, oltre quello aggiungono il giubbetto catarifrengente. La sicurezza richiede la coerenza di un discorso continuato. Mi sembra che noi si parta dalla fine, che vogliamo poggiare la ciliegina finale li dove non esiste ancora nessuna torta. Vabbè un percorso è un percorso.

Comunque, fatto salve le sperimentazioni ed i vari "giustificativi" che esaltano l'idea, io ritengo che chi si mette alla guida di un mezzo lo debba fare in condizioni adatte, debba essere consapevole, idoneo, e soprattutto lucido.ù

A me è capitato di fermarmi ad un semaforo rosso (non fermarmi di botto) ero fermo da una decina di secondi e forse più. Poi un gran botto, la motocicletta mi si sfila dalle gambe (Jamaha FJ 1200, 250 kg) e mi ritrovo steso per terra. La conducente del veicolo, una ragazzetta con ancora il cellulare in mano, mi guarda, non interrompendo nemmeno la comunicazione e mi dice: "ma che ti sei fermato a fare". Tutto questo col semaforo ancora rosso, il telefono in mano e senza avere nemmeno frenato.

Ecco, è un caso, poi ci stanno i drogati, gli alcolizzati, "o tutte e due le cose". Poi ancora i pazzi, i Nuvolari, i totali incompetenti ed inadatti che guidano con patenti comprate, e novantenni ecc.

Noi dobbiamo vestirci "in modo particolare" nella speranza, solo nella speranza, che un senza coscienza del genere ci veda? Non pretendere leggi più radicali e punitive sulle strade.

E' vero, il mio (e di alcuni altri) è un discorso utopico, però che rabbia valutare che l'incoscienza (anche di chi procura le patenti o redige un verbale) proprio non vede...nemmeno un giubbotto catarifrangente.

Ultima modifica di managdalum; 11-01-2012 a 10:35 Motivo: art. 3 regolamento (e siamo a 3, la prossima volta cancello tutto)
devargas non è in linea  
Vecchio 11-01-2012, 09:58   #42
Timberwolf
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Un thread serio e interessante mandato in vacca da interventi:
- fuoriluogo
- fuoritema
- polemici
- inutili
....e chi più ne ha più ne metta!!
La visibilità è sicurezza "passiva" certo sarebbe bello poter eliminare tutti i coglioni in auto o in moto ma penso sia un altro tema!! ......molto più adatto al Monty o meglio ancora al cestino!!
Scusate lo sfogo ma ne ho le balle piene di chi scarica le proprie responsabilità (semplice sicurezza passiva in questo caso) dando la colpa di tutti i mali del mondo.....agli altri!!!!!
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Claudio
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Vecchio 11-01-2012, 10:13   #43
Commodoro
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Quote:
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Un thread serio e interessante mandato in vacca da interventi:
- fuoriluogo
- fuoritema
- polemici
- inutili

Effettivamente ....
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 11-01-2012, 10:35   #44
pacpeter
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timber: visibilità= sicurezza attiva ossia tutto ciò che evita l'incidente

sicurezza passiva: tutto ciò che limita i danni ad incidente avvenuto

http://it.wikipedia.org/wiki/Sicurezza_automobilistica

darvagas:

Quote:
Noi dobbiamo vestirci "in modo particolare" nella speranza, solo nella speranza, che un senza coscienza del genere ci veda? Non pretendere leggi più radicali e punitive sulle strade.
non è una speranza....... è una certezza dimostrata.

ribadisco il concetto: tale obbligo è operante in francia, non da noi dove si fa poco o nulla. l'applicazione di un dispositivo che aumenta la sicurezza DEVE essere sempre ben visto e DEVE essere parte di un più generale quadro di interventi. uno NON deve escludere l'altro.

leggi un poco questo:
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Vecchio 11-01-2012, 10:43   #45
managdalum
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è triste, e lo dico seriamente, constatare l'incapacità di tanti nel gestire in maniera costruttiva una discussione su un tema apparentemente "neutro".

Su più di 40 interventi quelli che hanno apportato un contributo (anche critico, perché no, ma propositivo) non saranno nemmeno la metà.

Di QdE ho sempre apprezzato lo spirito goliardico che caratterizza la maggior parte del forum e la competenza delle stanze tecniche. Siccome questa appartiene alle seconde, d'ora in poi vi invito a postare solo interventi strettamente attinenti all'oggetto del thread, non costringetemi a cancellare post OT.

Grazie
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Vecchio 11-01-2012, 11:10   #46
Timberwolf
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Pacpeter, il mio concetto di "passivo" non voleva essere esaustivo ma neppure penalizzante, semplicemente intendevo come passivo, del fatto che non c'è la necessità di cambiare il proprio stile di guida o il proprio credo religioso per indossare qualcosa di visibile!!
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Ultima modifica di Timberwolf; 11-01-2012 a 11:17
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Vecchio 11-01-2012, 11:45   #47
pacpeter
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puntualizzavo soltanto, essendo d'accordo con quanto dicevi
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Vecchio 11-01-2012, 11:57   #48
SKITO
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In Francia sono arrivati prima
Anche per gli stranieri che vi transiteranno...
un motivo in più per girare alla larga! personalmente non apprezzo !
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-01-2012, 12:24   #49
Superteso
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ubicazione: Varese
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non è il caso di accapigliarsi, con poca spesa sì può ottemperare agli obblighi con risultato ottimo. Non è necessario farsi un nuovo guardaroba, poi non capisco perché caschi e abbigliamento fluo poi debbano costare di più... Ad ogni modo la mia soluzione, con pochi €, è ottima, omologata e visibile, in estate non da problemi con l'aereazione della giacca, usata l'estate scorsa durante le vacanze all'isola di Man.
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Ultima modifica di Superteso; 11-01-2012 a 12:26
Superteso non è in linea  
Vecchio 11-01-2012, 12:35   #50
SKITO
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La moto è libertà, libertà di movimento, e di pensiero.
Per questo passionale mezzo che ci fa sognare non ci devono castrare della propria libertà di opinione riguardo l'abbigliamento, rimanendo comunque sempre nei canoni della responsabiltà comportamentale per quanto riguarda la sicurezza (minima) propria ed altrui.
Personalmente, parto dal conceto che se mi devo vestire come un astronauta, per andare dall' ortolano a comprare un' anguria con una R1 preferirei di gran lunga un camper tutta la vita!
Apprezzare la fresca areazione tra i maroni indossando un paio di "democratici" pantaloncini d' estate non ha prezzo.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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