primo giro col 1200

[Metzs]

Originariamente inviata da Fanfùla da Lod

Ma è capitato anche a voi nei primi giretti di avere la paresi facciale sotto il casco con stampato un bel sorrisone a 32 denti fisso per la goduria di guidare sto mezzo??

Direi proprio di si!!!

Originariamente inviata da Fanfùla da Lod

Dicesi cronicità di una malattia. Vuoi vedere che se facciamo un referendum ne siamo tutti affetti??

Io sono uno dei primi ad esserne affetto!!!

[MUKKAFERMA]

Anche per me il primo giro col 1200 venendo dalla 1150 è stato sorprendente.
Bella scattosa, corposa quasi cattivella, insomma tanta roba. Ho su il parabrezza sport che oltre i 100 all'ora non ripara niente, ma va bene così, tieni la plastica bassa e soffri. Il look ci guadagna. per quanto riguarda la raticosa, a me capita spesso di farla dalla toscana fino a bologna, grande strada, preferisco il tuo versante, è più guidabile e meglio asfaltato, a parte la tribù dei ducatisti e non solo che girano col ginocchio a terra. Ci si vede in cima alla raticosa!!

[cinetica]

un cupolino che sopra i 100 non ripara a cosa serve ?

[SKA]

Prova a toglierlo e vedi la differenza. . . .ma una roadster che ripara bene dall'aria a cosa serve?

[cinetica]

venerdi ho fatto un giro senza cupolino e fino ai 100 si va senza grossi fastidi, magari si beccano + moscerini questo si

[SKA]

Mah, io avevo lo speedester sulla 850 e mi sembra che lo sport sul 1200 tolga più pressione dal busto, in autostrada di solito tengo fissi i 140 di strumento e mi affatico pochissimo, meno che con la 850. Quando ho fatto qualche "sparata" fino a 200equalcosa pensavo peggio invece ancora si guida senza dover "appendersi" al manubrio. Io sono 175 cm, sarà questo?

[R72]

Originariamente inviata da Fanfùla da Lod

Ma è capitato anche a voi nei primi giretti di avere la paresi facciale sotto il casco con stampato un bel sorrisone a 32 denti fisso per la goduria di guidare sto mezzo??

assolutamente si
poi mi vien sempre da borbottare "ca@@o che ferro 'sta moto, senti come va, senti come frulla, adesso decolla"

[R72]

Originariamente inviata da SKA

Prova a toglierlo e vedi la differenza. . . .ma una roadster che ripara bene dall'aria a cosa serve?

il mio 850 ripara e serve tanto, per andare a lavorare e andare in autostrada, ora che per i WE e le vacanze c'è quel gran ferro del 1200

[Fastraf]

@R72: risposto in MP

[SKA]

Silvia, la tua Venere ha lo spinnaker o mi sbaglio?

[giroingirotondo]

Originariamente inviata da Fanfùla da Lod

Ma è capitato anche a voi nei primi giretti di avere la paresi facciale sotto il casco con stampato un bel sorrisone a 32 denti fisso per la goduria di guidare sto mezzo??

[R72]

Originariamente inviata da SKA

Silvia, la tua Venere ha lo spinnaker o mi sbaglio?

cos'è? non va sulle barche?

[SKA]

Si dai il parabrezza grande della prima serie.....
Ci mancherebbe che non ripara.

[R72]

ah, si, ora ho capito, infatti anche il mio moroso dice sempre che quel parabrezza è una vela, pesante e gigante

[Pilo66]

E che intanto evviva sia, la mia R su per i passi...
..che se non la cambio e me la guido,
chi non la possiede,
non se la spassi.
Dante avrebbe comprato una BMW r1200r con ABS.

[giroingirotondo]

Originariamente inviata da emagagge

Bellissima la Raticosa!

secondo me, il muraglione esalta la guidabilita' della r 1200 r, perchè piu' tecnica ancora.

[giroingirotondo]

Originariamente inviata da emagagge

io ho avuto sport ed ora ho il tuoiring da 35.000 km.
MI sa che appena riesco faccio il cambio

mandami un mp..

[R72]

Originariamente inviata da Pilo66

E che intanto evviva sia, la mia R su per i passi...
..che se non la cambio e me la guido,
chi non la possiede,
non se la spassi.
Dante avrebbe comprato una BMW r1200r con ABS.

teoria interessante
certamente è un gran ferro