Triumph chiama ogni 2 mesi e TDLS.

[moretto]

"Originariamente inviata da Luponero
Ogni 2 mesi lo chiamano

Ad un certo punto però, mi sembra anche un po' una rottura di coglioni. "

Non diciamo eresie che se lo faceva mamma BMW avremmo detto certamente "precisione teutonica"

A volte mi sa tanto che abbiamo i paraocchi

[carlodi]

Originariamente inviata da moretto

"Originariamente inviata da Luponero
Ogni 2 mesi lo chiamano

Ad un certo punto però, mi sembra anche un po' una rottura di coglioni. "

Non diciamo eresie che se lo faceva mamma BMW avremmo detto certamente "precisione teutonica"

A volte mi sa tanto che abbiamo i paraocchi

Proprio così abbiamo i paraocchi, a me sembra serietà al contrario di nostra mamma BMW che nega sempre tutto

[roby.nes]

è un sistema che usano in Triumph su alcune moto, ce l'ha la Sprint modello nuovo - la GT - e dovrebbe averlo anche la Tiger 800, sempre se compri borse originali ovvio.
In pratica le due borse poggiano sui telaietti che nei loro lati lunghi (quelli paralleli alla strada) non sono fissati alla moto ma con un movimento a culla oscillano a seconda delle pieghe che fa la moto in movimento.

[coonba]

Originariamente inviata da carlodi

Proprio così abbiamo i paraocchi, a me sembra serietà al contrario di nostra mamma BMW che nega sempre tutto

ahahahah
anche l'evidenza
ahahahah

[Sanny]

molte cose vengono fatte x marketing e basta....quanti di noi notano la differenza tra una forca tradizionale ed una a steli rovesciati???...onestamente pero'...



e se il telelever era cosi' efficace( a me piace prima che vi incazzate ...talebani..)come mai non e' stato montato su moto da corsa??compresa bmw o altre moto??...si potrebbe proseguire ancora...

[Sanny]

io sto' aspettando la chiamata di Yamaha ...dicevano che lo avrebbero fatto...

ahahahahaha

[Krauser]

Originariamente inviata da Sanny

molte cose vengono fatte x marketing e basta....quanti di noi notano la differenza tra una forca tradizionale ed una a steli rovesciati???...onestamente pero'...

in off la differenza è sostanziale, alla portata di un normale utente, in strada non credo me ne accorgerei.

Originariamente inviata da Sanny

e se il telelever era cosi' efficace( a me piace prima che vi incazzate ...talebani..)come mai non e' stato montato su moto da corsa??compresa bmw o altre moto??

perchè pesa e rende meno comunicativo l'avantreno.

Per quanto riguarda il bagaglio oscillante ho le stesse perplessità di DogW.

[Sanny]

Originariamente inviata da Krauser

in off la differenza è sostanziale, alla portata di un normale utente, in strada non credo me ne accorgerei.

e su moto sportive quanti se ne accorgono?????



perchè pesa e rende meno comunicativo l'avantreno.

esatto

Per quanto riguarda il bagaglio oscillante ho le stesse perplessità di DogW.

quindi ci siamo risposti da soli...quante cose non servono o servono meno a certa utenza , ma vengono osannati senza capirne la differenza?? e mi ci metto anche io ovviamente...

io ad esempio la regolazione sulle forche ...manco so' come si toccano e vado in moto da una vita come turista...non come smanettone...poi chiaro se davanti hai delle molle di mer..il discorso cambia...

ma per quel che mi riguarda 2 buone molle e un buon olio e una regolatina a posteriore a pieno carico e via...

non so' se ho spiegato bene il concetto...

[Dona]

Originariamente inviata da Sanny

ma per quel che mi riguarda 2 buone molle e un buon olio e una regolatina a posteriore a pieno carico e via...

non so' se ho spiegato bene il concetto...

QUOTONE!!! idem per me!

[Dogwalker]

Originariamente inviata da moretto

Non diciamo eresie che se lo faceva mamma BMW...

A me sicuramente no. Non ce l'ho una BMW.

DogW