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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-01-2012, 13:31   #1
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Interessante!


Dall'articolo mi sembra emerga anche in modo chiaro come l'adozione delle varie normative euro-N sulle emissioni dei veicoli sia oggettivamente efficace... ...

é oggettivamente efficace. senza ombra di dubbio. Se non si fosse andati nella direzione della riduzione degli inquinanti, oggi con maggiori veicoli in circolazione, saremmo veramente ultra inquinati.
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Vecchio 04-01-2012, 13:45   #2
Wotan
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é oggettivamente efficace. senza ombra di dubbio. Se non si fosse andati nella direzione della riduzione degli inquinanti, oggi con maggiori veicoli in circolazione, saremmo veramente ultra inquinati.
Mi viene da pensare a tutti quelli che eliminano il cat dalla moto dicendo che non serve a una cippa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 04-01-2012, 13:56   #3
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Mi viene da pensare a tutti quelli che eliminano il cat dalla moto dicendo che non serve a una cippa.
Il credo nazional popolare difficilmente é sostenuto da analisi scientiFICHE.
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Avete ragione....
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Vecchio 04-01-2012, 17:28   #4
ivi
Mukkista
 
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ubicazione: Parmigiano Reggiano
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Mi sembra di ricordare, i dati li ho nell'altro computer, che l'ARPA della Lombardia stimasse il PM10 prodotto dai motocicli in una percentuale molto inferiore all'1%.
Comunque basta fumare in casa od accendere un caminetto per portare il particolato a livelli di guardia, ma il pericolo maggiore comunque sono le particelle più piccole, il PM 2,5 od addirittura il PM 1.
ivi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2012, 17:46   #5
GHIAIA
Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
 
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é oggettivamente efficace. senza ombra di dubbio. Se non si fosse andati nella direzione della riduzione degli inquinanti, oggi con maggiori veicoli in circolazione, saremmo veramente ultra inquinati.
Prendo spunto da questo intervento: la cosa che più mi ha colpito viaggiando in capitali come Bamako o Niamey è che seppur con un decimo del traffico di quello di Milano avessi la gola in fiamme e una nube di smog circondasse il tutto.

Lì capisci la differenza se la macchina di fronte è un auto di 20 anni fa o una moderna. Mai l'avrei pensato così nettamente.
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