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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-12-2011, 17:59
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#101
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
Messaggi: 275
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Mi sa che l'ADV non la fanno più....
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29-12-2011, 18:10
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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azzo se mi piace!
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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29-12-2011, 18:26
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#103
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
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avendo l'aspirazione verticale l'airbox sara' subito dietro il cannotto di sterzo, e al posto dell'attuale airbox ci sara' benzina, quindi le masse saranno piu' accentrate, certo i radiatori il loro posto lo esigono, magari alettando un po' i cilindri per estetica ottengono anche un po' di raffreddamento supplementare cosi' da limitare le dimensioni dei radiatori. Certo che con quella "bocca" costituita dalle pance per convogliare aria ai radiatori mi sa che e' come avere un freno aerodinamico pauroso. Tra quello e l'inevitabile parabrezza Scania style in velocita' i consumi non saranno da poco.
Nella mia solo di levare il parabrezza prendo il limitatore in sesta, ed e' una STD.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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29-12-2011, 18:38
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#104
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
Messaggi: 275
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con raffreddamento a liquido, il radiatore dell'olio ci sarà ancora?
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29-12-2011, 18:48
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Di norma, su motori di una certa cubatura, viene mantenuto.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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29-12-2011, 18:52
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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ho già i brividi a pensare all'allungo da paura!!!!
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Tam quam tabula rasa
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29-12-2011, 19:05
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#107
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
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ben 8500 giri!!!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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29-12-2011, 20:26
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Il radiatore potrebbe non esserci ( come sull'lc8 ) o esserci uno scambiatore olio acqua tipo l'f800 gs
Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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29-12-2011, 20:55
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.106
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Indubbiamente bella , ma adesso sara' una come le altre
senza offesa per thriumph , versis ecc...
Punti a favore della Stelvio !!!
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29-12-2011, 21:00
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Vi sbagliate e di grosso....
Come vi ho già detto qualche mese fa, questa lascia indietro tutti, come dice Emanuele Filiberto sà và sàn dìr......
Ma dove le trovate le somiglianze con la Triumph.....?
PS: questa è l'Adventure.....la GS standard non è così.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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29-12-2011, 21:13
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
....questa è l'Adventure.....la GS standard non è così.....
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Quoto. Ne sono convinto anch'io.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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29-12-2011, 23:03
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.757
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anch'io, il serbatoio, seppur cammuffato, è largo come le teste dei cilindri, proprio come nell'adventure attuale (anzi pure di più) e poi quel disegno di paraserbatoio non lascia dubbi!
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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30-12-2011, 00:30
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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dico anche che secondo me hanno fatto un bel lavoro con i raditori ,se sono definitivi.Perfettamente integrati ,non me li aspettavo cosi
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da tanto r850r
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30-12-2011, 09:16
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Faranno sicuramente le cose fatte bene! ......la GS boxer tiene in piedi la baracca di Berlino e tutta la bmw motorrad..... non possono permettersi passi falsi: nonostante il prezzo dovra' mantenere i livelli di vendita ai quali la GS li ha abituati (e mi sa' che sono un po' viziatini.....)
Per me, bisognera' aspettare i 2 annetti di rodaggio degli ALTRI, una volta tolte tutte le magagne di gioventu' (che naturalmente ci saranno.....) e poi se ne puo' parlare......
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30-12-2011, 09:46
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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facciamo tre di annetti e poi se ne potrà parlare!
Importante però che nei primi tre anni non la comprino solo dentisti/baristi altrimenti il test di durata non sarà attendibile e le magagne rimmarranno nascoste!.. sempre se ne avrà!
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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30-12-2011, 09:50
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
Messaggi: 1.723
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ho la pelle d'oca..............
e poi ne avevamo propio bisogno!!!!!!!
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K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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30-12-2011, 09:51
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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La giapponesizzazione continua! 
Ci rimane solo il K!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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30-12-2011, 10:13
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#118
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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E chi resiste tre anni? Io rischierei... se contribuite all'acquisto faccio da tester (non sono un dentista)
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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30-12-2011, 10:38
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.757
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in effetti tempo per i test ne hanno avuto, non si diceva che è stata rimandata l'uscita causa crisi del mercato moto?
(e anche a causa del successo dell'attuale 1200)
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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30-12-2011, 11:31
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Vi sbagliate e di grosso....
Come vi ho già detto qualche mese fa, questa lascia indietro tutti, ....
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Affermazione piuttosto impegnativa no?...
Da febbraio ci sarà anche la Honda Crosstourer a competere nel segmento delle endurone stradali... e credo che proprio con tale moto avverrà il vero confronto della nuova GS...sfida non facile per BMW!! 
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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30-12-2011, 11:44
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#121
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 622
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Affermazione piuttosto impegnativa no?...
Da febbraio ci sarà anche la Honda Crosstourer a competere nel segmento delle endurone stradali... e credo che proprio con tale moto avverrà il vero confronto della nuova GS...sfida non facile per BMW!!  
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Poi arriverà la nuova Guzzi Stelvio con raffreddamento ad acqua: e vedrete che bel motrino hanno tirato fuori!
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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30-12-2011, 11:49
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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tre anni di attesa per credere di acquistare un prodotto guarito dai difetti di gioventu?
ma dai, diciamo che qualcuno vuole autogiustificarsi l'acquisto del 1200 negli ultimi due anni.
io e' da sempre , sia auto che moto, le prendo appena escono sul mercato, mai avuto problemi, solamente grande soddisfazione e meno rimpianti a rivenderle perche' a quel momento il loro lo hanno dato e la svalutazione se la sono giustamente accreditata.
p.s. non sono un DENTISTA ma uno che macina kmt. e che ama godersi il progresso nel giusto spazio temporale.
eddai che si ripetono le stesse sceneggiate del 2004!!!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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30-12-2011, 12:14
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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infatti io l'ho presa del 2007!!
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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30-12-2011, 16:42
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
Messaggi: 556
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Quote:
Originariamente inviata da mengus
tre anni di attesa per credere di acquistare un prodotto guarito dai difetti di gioventu?
ma dai, diciamo che qualcuno vuole autogiustificarsi l'acquisto del 1200 negli ultimi due anni.
io e' da sempre , sia auto che moto, le prendo appena escono sul mercato, mai avuto problemi, solamente grande soddisfazione e meno rimpianti a rivenderle perche' a quel momento il loro lo hanno dato e la svalutazione se la sono giustamente accreditata.
p.s. non sono un DENTISTA ma uno che macina kmt. e che ama godersi il progresso nel giusto spazio temporale.
eddai che si ripetono le stesse sceneggiate del 2004!!!
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 Avanti allora...a quanto la vendi?
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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30-12-2011, 17:58
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: Empoli
Messaggi: 287
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a me il cupolino mi sembra tanto piccolo!!! puoi guardate la differenza di seduta della sella fra il guidatore e il passeggero... mi sembra quella classica della STD!
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