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Vecchio 29-12-2011, 23:14   #1
MAD BORSA
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ohi ragazzi, ma vi rendete conto che questo topic fa ridere i polli !? all'inizio pensavo fosse uno scherzo...poi si prende in giro i biemmevuisti, e te credo!

se i dischi fanno la ruggine è normale, alla prima frenata va via, che sarà mai...discorso diverso dalle pinze...le smonti e fai una bella pulizia con gli spray dedicati, problema risolto. siamo seri, suvvia...
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Vecchio 30-12-2011, 19:24   #2
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se i dischi fanno la ruggine è normale...
No...a me quella ruggine sui dischi da fastidio...entrando nel Mondo BMW pensavo di essermi lasciato alle spalle certi difetti...puoi immaginare la mia delusione ritrovarli su di una moto di classe.
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Vecchio 31-12-2011, 00:33   #3
MAD BORSA
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No...a me quella ruggine sui dischi da fastidio...entrando nel Mondo BMW pensavo di essermi lasciato alle spalle certi difetti...puoi immaginare la mia delusione ritrovarli su di una moto di classe.
non è che in bmw i dischi li fanno in kriptonite eh, li fanno fare dove li fanno la maggior parte delle case motociclistiche...se la moto la lasci ferma ed a contatto di agenti ossidanti, direi che è ovvio che facciano la ruggine....non è che ci vuole l'ingeniere dello shuttle per capirlo
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Vecchio 31-12-2011, 10:02   #4
63roger63
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....non è che ci vuole l'ingeniere dello shuttle per capirlo
Visto che la BMW fa solo moto di classe mi sarei aspettato che li facessero almeno in acciaio inox.
Cmq ho già preso appuntamento e ad anno nuovo li porto in carrozzeria...il mio amico mi ha detto che c'è un procedimento, detto anodizzatura, che evita il formarsi della ruggine.
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Vecchio 01-01-2012, 13:18   #5
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Visto che la BMW fa solo moto di classe mi sarei aspettato che li facessero almeno in acciaio inox.
Cmq ho già preso appuntamento e ad anno nuovo li porto in carrozzeria...il mio amico mi ha detto che c'è un procedimento, detto anodizzatura, che evita il formarsi della ruggine.
cacchio ma è una malattia eh?!?! ti basta mezza frenata e va via, è normale...l'anodizzazione è un trattamento superficiale, come l'inox...con l'usura di dischi e pastiglie (che comunque sono studiate per fare attrito su dischi di materiali ben definiti quali acciaio, ghisa, carbonio), si va a togliere anche quel trattamento superficiale dopo pochi km...se fai anodizzare il disco fai un pasticcio della madonna...ma che bei consigli che ti dà il tuo amico però...

chissà perchè su entrambi i miei biemme di ruggine sui dischi non ne ho mai vista, mah, sarà magia...dagli del gas va là che è meglio...
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Vecchio 31-12-2011, 13:13   #6
Ambro61
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a contatto di agenti ossidanti, direi che è ovvio che facciano la ruggine...
L'appoggio a Mad
...secondo me frequenti troppo il Litorale Toscano. è gente salmastrosa ti conviene stare alla larga da quei posti.
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Vecchio 31-12-2011, 13:28   #7
patrizio
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No...a me quella ruggine sui dischi da fastidio...entrando nel Mondo BMW pensavo di essermi lasciato alle spalle certi difetti...puoi immaginare la mia delusione ritrovarli su di una moto di classe.
come darti torto roger...anch'io ho preso quella stronza di adv e oplà ecco la ruggine sui dischi,è vero basta una frenata o due e va via,ma entrare in garage e vedre la ruggine mi dà noia...

se hai bisogno di sostegno per fare casino in bmw fammi sapere sono un ex pugile,ti potrei far comodo...
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