consiglio a tutti però di controllarlo... perché a un certo punto pensavo di avere un problema alle gomme dato che non riuscivo a tenere la traiettoria in curva. con l'aumentare della velocità girando a sinistra non riuscivo a chiudere la corda...
immagino che un buon sistema sia quello di vedere se da fermo su cavalletto centrale il manubrio giri fluido sia destra che sinistra.
d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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