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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-10-2005, 08:59
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#1
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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HP2, torno sui miei passi
dopo averla vista.. e toccata..
moto emozionale, surreale incredibilmente bella e immagino goduriosa da guidare..
peccato per il prezzo e per il fatto che non saprei che farmene (sono un pilota scarsino, lo riconosco)
comunque un oggetto veramente fantascientifico
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-10-2005, 09:03
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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bella... bella.... bella se costasse 13.000 euro... 
l'estate prossima si troveranno usate a quella cifra... o anche meno in germania... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-10-2005, 09:20
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#3
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Ne ho vista una ieri insieme a Shark e Defe.... giusto 10 secondi, era in muovimento. Continua a non dirmi nulla... boh... certo, magari andrebbe vista per bene, da fermo... ma le "forme" per adesso mi lasciano assolutamente indifferente.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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17-10-2005, 09:23
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#4
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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quello che mi ha impressionato è, come direbbe shark, L'IGNORANZA della moto...
carina.. vedremo se resterà un prodotto da 3000 km all'anno o potrà essere la degna nipotina dei GS "veri", quelli con due valvole e senza il cupolino
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-10-2005, 09:31
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
dopo averla vista.. e toccata..
moto emozionale, surreale incredibilmente bella e immagino goduriosa da guidare..
comunque un oggetto veramente fantascientifico
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Panzer: vedo che ora cominci a capirmi.......  confermo che è veramente goduriosissima da guidare!
  
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17-10-2005, 09:35
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
quello che mi ha impressionato è, come direbbe shark, L'IGNORANZA della moto...
carina.. vedremo se resterà un prodotto da 3000 km all'anno o potrà essere la degna nipotina dei GS "veri", quelli con due valvole e senza il cupolino
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per la prima cosa... concordo... IGNORANTE E SPARTANA... FUNZIONALITA' SU TUTTO... è quello che cerco da una moto...
per la seconda... è come un GS2VALVOLE solo che ha 100cv freni e sospensioni adeguate... quindi non vedo limiti... attendiamo gli accessori...
quando ho comprato il KTM tutti dicevano che non era un moto turistica (quando ho detto a Farioli che ci andavo a caponord quasi rideva)... ci ho fatto 30.000 km all'anno... e penso di prendere la superenduro che come la HP2 sarà spartanissima... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-10-2005, 09:38
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#7
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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Quote:
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Originariamente inviata da PietroGS
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adesso monto il carrello sul Gs cosi mi porto dietro il DR350
ed ho la moto totale
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-10-2005, 09:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
per la prima cosa... concordo... IGNORANTE E SPARTANA... FUNZIONALITA' SU TUTTO... è quello che cerco da una moto...
per la seconda... è come un GS2VALVOLE solo che ha 100cv freni e sospensioni adeguate... quindi non vedo limiti... attendiamo gli accessori...
quando ho comprato il KTM tutti dicevano che non era un moto turistica (quando ho detto a Farioli che ci andavo a caponord quasi rideva)... ci ho fatto 30.000 km all'anno... e penso di prendere la superenduro che come la HP2 sarà spartanissima... |
Concordo.
Speriamo che Touratech e soci non deludano!
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17-10-2005, 09:38
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#9
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Mah.... sebbene sicuramente l'ADV sia un cancello in confronto... quanto ad IGNORANZA penso proprio che invece ne abbia da vendere, rispetto all'HP2... certo.. è una cosa più "figurata" che reale, ma quanto ad immagine da "dura e pura" secondo me l'ADV resta indubbiamente superiore.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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17-10-2005, 09:39
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#10
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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Quote:
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Originariamente inviata da Bleach
Mah.... sebbene sicuramente l'ADV sia un cancello in confronto... quanto ad IGNORANZA penso proprio che invece ne abbia da vendere, rispetto all'HP2... certo.. è una cosa più "figurata" che reale, ma quanto ad immagine da "dura e pura" secondo me l'ADV resta indubbiamente superiore.
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se poi la guidi tu che sei analfabeta diventa ancora più ignorante
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-10-2005, 09:43
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
se poi la guidi tu che sei analfabeta diventa ancora più ignorante
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e poi con una bruciacchiata è ancora più ignorante... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-10-2005, 10:08
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#12
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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