Provata Harley Davidson Switchback.

[Goemon]

insomma: se dovessi piegare, non mi capireste...

[SKITO]

a che serve piegare ???? ( in genere a far vedere quanto ce l'hai corto o no!? ... forse lungo) e comunque è un brutto momento per farlo !!!!

preferisco di gran lunga andare dritto e senza freno d'avanti!




.... o dite che è troppo scandaloso ?! ... lo so lo so !!! non ho il doccino a bordo, ma qualche fontana si trova ancora in giro!
a proposito, di doccino, per chi sa, ma sul my 2012 della GW la rubinetteria l' hanno cambiata? o è rimasta la stessa?

[Marcone]

Avessi due lire, ne avrei una di sicuro in garage. ecco, giusto il prezzo. (Skito, avevo montato le supertrapp anche nel monster, per intenderci..)

non frena, non tira, non piega... e che me ne fotte, se vado a cercare queste cose su una harley non ho proprio capito una sega..
come prendersi una multipla metano e lamentarsi per il rollio e lo scarso motore.

[Goemon]

se poi è vero che il Maiale va all'Erzberg con una HD , prendo un King e vado a rifare l'Adventureschool!!!

dico sul serio!

[filippo51]

a proposito, di doccino, per chi sa, ma sul my 2012 della GW la rubinetteria l' hanno cambiata? o è rimasta la stessa?[/QUOTE]

Il doccino c'è ancora, piuttosto pare che con la moto, l'Harley, fornisca al cliente un pentolino per cuocere le uova...

[SKITO]

l'Harley, fornisca al cliente un pentolino per cuocere le uova...

a quello ci pensa il cilindro posteriore, che mediamente sta a sette centimetri di distanza ..... dalle uova appunto, e poi vuoi mettere l'ebrezza di vedere il collettore bello rosso la sera? .... non ha prezzo ahahaha

[mangiafuoco]

Dalla fabbrica alla discarica, quella roba non dovrebbe neanche essere immatricolata.

[briscola]

Grande smokey
Il resto e' fuffa e ragionieri che vanno dal punto A al punto B
Per quello scopo uso la BMW r1200rt

[Alvit]

Smokey
"...Uno che va in moto cerca. Non sempre trova, ma cerca incessantemente. .."

Finalmente ho capito perche' ho cambiato tante moto

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da SKITO

a che serve piegare ???? ( in genere a far vedere quanto ce l'hai corto o no!? ... forse lungo) e comunque è un brutto momento per farlo !!!!

preferisco di gran lunga andare dritto e senza freno d'avanti!




.... o dite che è troppo scandaloso ?! ... lo so lo so !!! non ho il doccino a bordo, ma qualche fontana si trova ancora in giro!
a proposito, di doccino, per chi sa, ma sul my 2012 della GW la rubinetteria l' hanno cambiata? o è rimasta la stessa?

io godo col softail custom ape da 16..e 21 davanti..

[sillavino]

Originariamente inviata da Luponero

Motore, così com'è,, un vero "cesso", addirittura forse era un po' più brioso il 98".




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Concordo pienamente!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da FATSGABRY

io godo col softail custom ape da 16..e 21 davanti..

eh eh eh eh buongustaio !!!

uh! però con la 21-16 non piega !!!!! ahahahahahahahahahahahahaha

[Logistich]

Sono ancora troppo giovane per queste evoluzioni

[SKITO]

tranquillo Logi! ci arriverai all'essenza della moto, e ti accorgerai che il freno anteriore è perfettamente inutile e che vedere quella ruotina di 21 con una gomma 90/90 luccicare al sole, sentire il battito del motore appoggiarsi a 2750 g/m (140Km/h) in una lunga autostrada Belga ed accenderti una sigaretta mentre vai non ha prezzo.
Queste sono tre delle 5 PERICOLOSISSIME HD con cui ho girato l'Europa
Che emozioni ragazzi, nessuna caldaia japp o tedesca avuta (GS a parte)) è riuscita mai a trasmettermi niente di minimamente paragonabile!






Ma che sto parlando a fare, se qui si disquisisce fra uno o due dischi, tra un inutile cerchio marchesini o un normale cerchio in alluminio tra una pinza a tre o due o uno pistoncini o stage 1,2,3,4,5 a quanto guadagna Ms Davidson ed al modello industriale USA ahahahahahaha ma arifateme sto caxxo di favore va e fatevi un giro sul Lungomare di Cattolica (in moto ovvio) !!!!!!!!!!!

[Luponero]

Sentite nei primi 10 secondi (poi c'è quella cazzo di musica che rovina tutto) come gira bene (e prende i giri) questo di motore Harley.
Vero che è un 110" ma secondo me è stato anche "toccato" altro.
Così mi piace!

http://www.youtube.com/watch?v=wTwimjhOnMo&feature=fvst

[SKITO]

è un CVO hai detto un cazzo !!! teste, pistoni, pielle, cammes, frizione, alternatore , cambio, iniezione ed ammo diversi e (40.000 Cucuzze) eh eh eh eh

[Luponero]

Lo so, ma così diventa una moto normale e il giusto gustosa (senza esagerare).
Secondo me anche il 103" può migliorare, non può essere come l'ho provato io.
Forse si prende anche a 34.000........mortacci loro!
Bella la tua rossa!!

[SKITO]

ahahahahaha il motore migliora con poco, basta una centralina due marmitte aperte ed un filtro buono, ma poi devi fare i conti con la ciclistica che non regge più l' incremento di prestazioni, il punto (che è meglio lasciare tutto come sta) è questo, perchè poi entri in un vortice di inutili spese che non ne esci più.

[Luponero]

La ciclistica della CVO è diversa?

[SKITO]

purtroppo no, anzi le moto pesano pure di più (per ovvi motivi)
solo i dischi sono diversi un po migliori ma nient'altro.

[Luponero]

Allora anche la normale 6/7 cavalli in più li dovrebbe reggere.
Che poi non ti servono come velocità massima.

[SKITO]

guarda sulla mie Elettra 1600 (quella nera) misi una dyno jet programmabbile direttamente dalla casa, poi misi due Vance & Hines ovali ed il filtro BMC e la moto cambio molto specie in prontezza di risposta in accelerazione da fermo, anche nell'allungo cambiò un po e la ciclistica reggeva bene.

[Luponero]

Totò e quando cazzo lo dici?
Sono 7 pagine di post che ci trombi senza vasellina ahahahhahahaha!

[SKITO]

E' sempre molto divertente scrivere in 3ed che hanno come topic l'HD ahahahaha ...

[mangiafuoco]

dio santo SKITONE mio, che carrellata di cessi!!!