Giovanni...non credo che 20-30 cv in più a 7.000 giri possano mettere in crisi l'impianto frenante della K6, già tarato per una moto di 340 Kg che su strada raggiunge i 240..!!
Come ho già detto, una maggiore potenza della K6 sopra i 6.000 mi piacerebbe, e non credo che comporti pericoli aggiuntivi
se non si aumenta la velocità massima raggiungibile...ma darebbe una maggiore accelerazione in alto dove invece risulta piuttosto deludente!
Ripeto, ... anch'io non vedo con simpatia l'eliminazione del catalizzatore, ma se lo studio che stanno facendo sulla moto di Luc, portasse ad una riprogrammazione della sola centralina per cui, senza sostituire gli scarichi e senza alterare significativamente i consumi, si migliorasse ancora l'erogazione, non sarebbe di per se negativo, anzi...
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