@x3di Fuxia: il mono si gonfia utilizzando la pompetta in dotazione (posizionata sotto la sella) e gonfiando il mono dalla valvola in alto (assomiglia ad una valvola per camera ad aria più o meno, l'attacco è lo stesso).
la pressione varia a seconda del peso del pilota e di cosa ci vuoi fare con la moto, se fai prevalentemente strada tari il mono su HARD con la vite in basso sul corpo del mono e gonfi fin quando la bolla ad aria sul telaio è tra le due tacchette con il pilota in sella. Se fai più off invece tari su SOFT la vite in basso e poi provi e riprovi fin quando non senti che reagisce come vorresti tu. Ogni pilota ha preferenze differenti. Tieni presente che con l'utilizzo l'aria si scalda ed il mono diventa parecchio più duro e si alza la moto, per quel motivo ogni regolazione andrebbe fatta con mono caldo.
sono disponibile per qualunque domanda, per quello che la mia alta ignoranza permette...
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