Premetto che ho viaggiato in qualsiasi ora del giorno e della notte, in quasi tutti i tipi di strade (escluso quelle gelate) e, ad oggi, non ho mai sentito la necessità di una fonte luminosa più potente di quella che ho col mio anabbagliante osram da 55w.
Visti i rischi di multe che si corrono nel montare questi apparati, visto il relativo sbattimento per montare lampada e ballast, considerato il potenziale rischio di mancato risarcimento da parte dell'assicurazione in caso di sinisto, per i benefici apportati da questo genere di soluzione ne farei tranquillamente a meno...
Ma poi: a livello di percentuale, quando siete soliti usare maggiormente la moto, di giorno o di notte...tanto che non vi bastano i proiettori standard?
A logica - viste le ovvie controindicazioni - questa modifica mi sembra leggermente ridicola... un po come la storia del terminale after market a tutti i costi
Modalità ibrida
