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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-03-2012, 15:13   #1
NumberOne
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Hai pensato di farla vedere a chi te l'ha venduta?
Gli ho mandato un'email con il link qui, ma non si è fatto sentire...
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Vecchio 31-03-2012, 12:54   #2
ilmazza
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Complimenti per il lavoro! Però lasciatelo dire c'è una cosa che stona... Gli adesivi sul serbatoio!! Per il resto splendida!!

Inviato dal mio HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk
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Vecchio 31-03-2012, 15:14   #3
NumberOne
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Complimenti per il lavoro! Però lasciatelo dire c'è una cosa che stona... Gli adesivi sul serbatoio!! Per il resto splendida!!

Inviato dal mio HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk
In che senso??
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Vecchio 01-04-2012, 22:23   #4
ilmazza
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In che senso??
la GS sul serbatoio mi sembrano tarocche!!
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Vecchio 31-03-2012, 15:48   #5
Fabio_65
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Complimenti gran bel lavoro ....
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Vecchio 05-04-2012, 12:20   #6
NumberOne
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Ricominciamo....
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Vecchio 31-03-2012, 18:52   #7
pensionelibano
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Quindi, compreso acquisto hai superato i 6000? La mia è solo curiosità, perché sono convinto che qualsiasi cifra tu abbia speso ne sia valsa comunque la pena per il solo fatto che hai portato a termine un'impresa giudicata disperata da molte persone. Complimenti. A questo punto penso che la candidatura come uno dei massimi esperti di 1150 adv di qde sia doverosa.
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BASTARDISENZAMETA Enna
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Vecchio 31-03-2012, 20:39   #8
elikantropo
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Complimentissimi.
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Vecchio 01-04-2012, 10:24   #9
NumberOne
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@pensionelibano: grazie, ma ho solo seguito quanto detto sulle vaq e sul manuale d'officina. Un pò di manualità e conoscenza di meccanica base e il gioco è fatto.

Per la spesa, considera che avrei potuto spendere "solo" 4700 euro moto compresa per portarla come vedi, tagliando completo compreso. Le rimanenti 1300 euro, le ho spese per gli ohlins, scarco completo e centralina (+ qualche altro accessorio). Quindi in teoria ne avrei potuto fare a meno.
Alla fine penso che 4700 euro per un'adv del 2003 con 47k km, risellato, riverniciato e con plastiche nuove, sia un buon affare....
Il lavoro l'ho fatto da me, non lo conto.
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Vecchio 03-07-2012, 19:33   #10
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@pensionelibano: grazie, ma ho solo seguito quanto detto sulle vaq e sul manuale d'officina. Un pò di manualità e conoscenza di meccanica base e il gioco è fatto.

Per la spesa, considera che avrei potuto spendere "solo" 4700 euro moto compresa per portarla come vedi, tagliando completo compreso. Le rimanenti 1300 euro, le ho spese per gli ohlins, scarco completo e centralina (+ qualche altro accessorio). Quindi in teoria ne avrei potuto fare a meno.
Alla fine penso che 4700 euro per un'adv del 2003 con 47k km, risellato, riverniciato e con plastiche nuove, sia un buon affare....
Il lavoro l'ho fatto da me, non lo conto.

4700 effettivamente non è male ovviamente senza contare tutto il tempo che ci hai perso dietro... se penso che però si trovano da noi delle ADV stessi anni e km a 5000.... cmq talvolta è preferibile come hai fatto tu, almeno sai cosa hai cambiato e poi non penso tu l'abbia fatto per rivenderla sennò non ne valeva la pena
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Vecchio 04-07-2012, 10:26   #11
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4700 effettivamente non è male ovviamente senza contare tutto il tempo che ci hai perso dietro... se penso che però si trovano da noi delle ADV stessi anni e km a 5000.... cmq talvolta è preferibile come hai fatto tu, almeno sai cosa hai cambiato e poi non penso tu l'abbia fatto per rivenderla sennò non ne valeva la pena
Ciao! Guarda, per avere un'ADV in condizioni (attuali) identiche mia, non bastano 5000 euro. Quando ho trovato la mia, prima di acquistarla, mi sono messo alla ricerca di un buon usato ma a meno di 6500 euro e 70000km non ho trovato nulla. Considera anche che, con quella spesa, ho cambiato molte cose che altri usati ce l'hanno appunto usate: sella, verniciatura carrozzeria, verniciatura telai vari, gommini/silentblock vari, viteria ecc.
Inoltre, farlo da te, non ha prezzo!
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Vecchio 02-04-2012, 10:23   #12
NumberOne
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Bhe, tarocche dai, che parolone!
Sono "aftermarket"....
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Vecchio 02-04-2012, 10:26   #13
ilmazza
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No beh certo si fa x dire
È che hai fatto talmente un lavoro di fino che è un po' il pelo nell'uovo
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Vecchio 02-04-2012, 19:03   #14
nio974
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Number alla fine i collettori sabbiati come hanno reagito?
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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Vecchio 02-04-2012, 20:17   #15
Supermukkard
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Bisognerà vedere nel tempo, comunque gran bel lavoro.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 03-04-2012, 09:35   #16
NumberOne
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Esatto, bisognerà vedere nel tempo. Per ora qualche parte si è iniziata leggermente a brunire, ma niente di più. Il colore violaceo si nota molto meno rispetto ai collettori lucidi.
Se volete dare un aspetto "cafè racer" è una buona soluzione!
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Vecchio 03-04-2012, 12:02   #17
Goemon
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sei il Numero Uno di nome e di fatto!
Bravo, hai tutta la mia stima, goditi il mezzo adesso!
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 03-04-2012, 16:01   #18
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Grazie Goemon...
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Vecchio 05-04-2012, 12:41   #19
feromone
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Perchè ricominciamo?

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Vecchio 05-04-2012, 13:00   #20
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Vecchio 05-04-2012, 13:11   #21
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E che cavoli......sono immensamente dispiaciuto!

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Vecchio 05-04-2012, 13:15   #22
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Sono un pirla, anche perchè quando succedeva ad altri, tra me e me pensavo: ma che pirla!
Invece succede quando non te lo aspetti, quando sei troppo sicuro di te e non porti rispetto per tutta quella coppia... ai bassi...
__________________
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Vecchio 05-04-2012, 13:27   #23
Panzerkampfwagen
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cassus.

dispiass.

ma almeno non ti sei fatto niente.
solo orgoglio e portafoglio.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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Vecchio 05-04-2012, 17:30   #24
IlMaglio
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Noooo!! Mi hai rovinato la motooo!!
Non avrei mai creduto possibile .....
Va bene ,... l'importante è che tu ok.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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Vecchio 08-04-2012, 16:33   #25
texgatto
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ubicazione: Prato
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ma alla moto che danni ci sono?
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