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Vecchio 14-11-2011, 14:22   #51
Bert
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Ho provato da fermo ad impostare l'ESA su sport e sento che la moto si innalza almeno di un paio di centimetri, mentre tra confort e normale non avverto differenze di quote, neppure solo / passeggero.
A mio avviso qualcosa non torna
Enzo verifica se è proprio come dici

ciao Bert
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Vecchio 15-11-2011, 09:47   #52
Sturmtruppen
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Perche`hai due cavalletti laterali?
Perché tu quando ti fermi inserisci il cavalletto. Basta toccare terra con un Piero ed il gioco è fatto.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 15-11-2011, 10:53   #53
Doppiolampeggio
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Io sono "basso" 1,73 ho la sella bassa (780/820) in posizione bassa e per poter toccare BENE con tutti e due i piedi ho messo una soletta modello "Berlusconi", che mi alza il tallone di 2,5 cm ed adesso tocco abbastanza bene. Per poter "dominare" una bambinona di quasi 300 kg, a mio avviso, è OBBLIGATORIO toccare con tutta la pianta di tutti e due i piedi, sempre che non si voglia "sdraiarla".Infatti la maggior parte delle cadute delle nostre mukkine avviene quando facciamo manovre da fermo o quando si va a bassissime velocità ed il peso lo si sente tutto.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 15-11-2011, 11:25   #54
Enzino62
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Bravo Emilio,aggiungi pure che la Goldwing ne pesa 500 di kg e gente che la stende se ne sente quasi zero confronto alla mukka,motivo?ha il baricentro da Castom,bassissimo e i piedi si mettono per bene per terra..altro che un piede.
Parlami della soletta berlusconiana....mi intriga.
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Vecchio 15-11-2011, 14:14   #55
enry47
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A me puoi chiedere perche' l'ho venduta!!!!

Moto da pensionati convinti........
che sia la piu' maneggevole, che sia quella che protegge meglio dall'aria, che sia quella che consuma di meno....che sia meglio del GS....che sia la migliore....

per me e' il livello che precede la sedia a rotelle per raggiunti limiti di eta'.

Ora andate pure con gli insulti....ahahah

W il KTM!!!!!!!!!!!!!!!!
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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Vecchio 15-11-2011, 14:51   #56
PATERNATALIS
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Magari non ti piace, niente da dire. Ma dare della sedia a rotelle a una moto che si alza di gas in seconda e fa, a saperlo fare, 0-100 in 3,6" mi sembra un po' eccessivo.
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Vecchio 15-11-2011, 15:36   #57
briscola
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per me e' il livello che precede la sedia a rotelle per raggiunti limiti di eta'.
Grande !!!!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 15-11-2011, 15:47   #58
zangi
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Amo le persone che cercano nella moto cio`che gli manca nel polso.
Ci sono anche gli astro razzi della nasa.
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Vecchio 15-11-2011, 15:54   #59
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Sempre meglio che cercare (con le dimensioni della moto) di compensare le dimensioni del proprio P.
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Vecchio 15-11-2011, 16:27   #60
maxriccio
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Vedo che l'hai avuta anche tu, troppo grossa per te?
Abituato a .. misure più piccole?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 15-11-2011, 18:04   #61
Doppiolampeggio
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Uhau ragazzi,vedo che si picchia duro.
Rispondo ad Enzino. Si tratta di una soletta di materiale abbastanza rigido fatta a mò di "cuneo", nel senso che partendo da metà piede si alza verso il fondo del tallone di 1 - 1,5 -2 - 2,5 - 3 cm. Ha la parte inferiore autoadesiva e la si deve posizionare sotto la soletta degli stivali. In questo modo diventi più alto della stessa misura. Per la verità ero un pò scetttico, ma provato mi ha sbalordito. Unico problema è che ti si alza il "collo del piede" e se è troppo interferisce con lo stivale e non ti permette una agevole chiusura dello stesso. Io con 2,5 cm sono al massimo e dopo un momento di adattamento quasi-quasi nemmeno mi ricordo di averlo. Pienamente contento.
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Vecchio 15-11-2011, 18:55   #62
Claudio Piccolo
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Si tratta di una soletta di materiale abbastanza rigido fatta a mò di "cuneo"...

hahahahahaaa!!!! roba da non credere! e come ci cammini con quell'accrocchio?
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XT600 la Fedele
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Vecchio 15-11-2011, 21:15   #63
Enzino62
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Unico problema è che ti si alza il "collo del piede" e se è troppo interferisce con lo stivale e non ti permette una agevole chiusura dello stesso.

Ma a me'non serve nello stivale della moto,lo indossero'il sabato sera con le mie scarpe a spillo tacco 12,sai che sventola????
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Vecchio 15-11-2011, 21:42   #64
snipe
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A me puoi chiedere perche' l'ho venduta!!!!

Moto da pensionati convinti........
che sia la piu' maneggevole, che sia quella che protegge meglio dall'aria, che sia quella che consuma di meno....che sia meglio del GS....che sia la migliore....

per me e' il livello che precede la sedia a rotelle per raggiunti limiti di eta'.

Ora andate pure con gli insulti....ahahah

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mha guarda il ginocchio a terra lo mettevo prima con la Tiger 1050 e ora lo metto con la RT poi che non sia la moto adatta a fare certe cose sono d'accordo però dire che è l'anticamera della sedia a rotelle non a senso io l'ho presa x alcune ragioni una è che viaggio spesso in coppia ...penso + che siano state quelle tre che avevi sulle spalle a farti parlare cosi ciao
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La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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Vecchio 15-11-2011, 21:54   #65
Enzofi
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comunque pensionati palestrati per portare in giro 270 kg di moto
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Vecchio 15-11-2011, 22:51   #66
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mha guarda il ginocchio a terra lo mettevo prima con la Tiger 1050 e ora lo metto con la RT poi che non sia la moto adatta a fare certe cose sono d'accordo però dire che è l'anticamera della sedia a rotelle non a senso io l'ho presa x alcune ragioni una è che viaggio spesso in coppia ...penso + che siano state quelle tre che avevi sulle spalle a farti parlare cosi ciao


Ma certo..era solo per fare un po' di bisboccia e scaldare gli animi.....
massimo rispetto per tutte le scelte!
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Vecchio 15-11-2011, 22:52   #67
Enzofi
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anche io ho messo il ginocchio a terra due volte in un giorno.

per tirarla su
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Vecchio 16-11-2011, 12:09   #68
V-Marco
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per tirarla su mi basterebbe che se ne inginocchiasse una davanti....anche una volta al giorno

oops! mi è scappata
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Vecchio 16-11-2011, 22:24   #69
dema
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innanzitutto un ciao a tutti ho fatto un po di cros poi sono stato fermo per diversi anni andato in pensioe a 54 anni misono comprato uno scooter 400 della suzuchi non male abbastanza comodo. anche perchè io sono alto 166 allora volevo cualcosa che toccassi bene a terra passato un anno sostituito con un burman 650 ful opzional non vi dico la comodita' e molto soddisfatto tenuto 2 anni . pero' poi mi sono innamorato di questa 1200 rt del 2011 non vi dico se sapevo avrei dovuto arrivare molto prima saluti a tutti
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Vecchio 16-11-2011, 22:51   #70
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Iphone o fumo/alcool?
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Vecchio 16-11-2011, 23:13   #71
maxriccio
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Io speriamo che me la cavo "docet"
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Vecchio 17-11-2011, 11:04   #72
gabvizz
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perche' chiedersi " perchè ? "

La R1200RT è: la MOTO !!!!!


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- Triumph Bonneville T100 -
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Vecchio 17-11-2011, 11:09   #73
giammi19
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ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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Perche' oltre a una rt non c'e' nulla che possa competerle

e lasciate a casa la ktm, la gdw,la k6,la gtr1400-----

voi con un po' di nuvole non vi alzate dal letto con quelle moto li'
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 17-11-2011, 11:18   #74
donma0
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perchè, dopo dieci anni che la filavo, ore me la sono fatta.. la RT


cioa
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bmw r 1200 GS LC adventure...
ha sostituito la gloriosa 1200 rt del 2005
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Vecchio 17-11-2011, 16:54   #75
Doppiolampeggio
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Risposta per Claudio Piccolo. Ci cammino benissimo e quasi non mi accorgo della differenza. Certo gli stivaletti da moto non sono i più adatti per fare delle "scarpinate", ma devo dire che non ho particolari problemi.
Risposta per Enzino. Guarda che si possono benissimo mettere anche con le scarpe con taccco a spillo, sai che "pezzo di stanga" che saresti ?.
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