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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-11-2011, 21:11
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Ma MOTOR UNION, costruiva in Italia o importava prodotti asiatici?
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02-11-2011, 21:29
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#152
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 334
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Motor Union non ha mai prodotto nulla in quanto è un importatore.
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
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03-11-2011, 00:14
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
Boh, il PCX è furbetto forte, essenziale e molto ben disegnato, anche se fatto di cartone compresso probabilmente
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Tutt'altro, il PCX è robustissimo, in generale lo trovo proprio adorabile 
In generale gli scooter Honda sono i migliori, non c'è Yamaha o Suzuki che tenga.
Questo Integra ha poco/niente a che vedere con gli scooter, SW-T400 e 600 restano a listino.
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06-11-2011, 18:10
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#154
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Guest
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Ma perchè da noi NO il 150 Kawasaki 4T con frizione automatica, bilancere da usare con le ciabatte e messa in moto a pedale semmai servisse...
Porta una-cinque persone + bagagli.
Ha un bel rumore...
Anzi bellissimo.
Non allego foto xè sono handicappato ma in India e zone limitrofe sono la vera felicità.
Siamo figli di un Dio minore ? Una volta Piaggio stoppava ma ora ?
P.S.: Kawa ed Honda/Hero, 120 kg max meravigliose e divertentissime
; - )
**p
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07-11-2011, 01:03
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#155
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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E infatti!
Mi ricordo il Kawasaki Kaiser 
Su Google immagini però mi è venuta fuori questa, io cercavo il motorino... Boh!
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Alla ricerca del Sacro Graal
Ultima modifica di Mansuel; 07-11-2011 a 01:14
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07-11-2011, 01:07
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#156
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ora si chiama Edge
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Alla ricerca del Sacro Graal
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07-11-2011, 01:11
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#157
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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La Honda Innova l'avevo già postata
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Alla ricerca del Sacro Graal
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07-11-2011, 01:27
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#158
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Scommetto che al 99% dei detrattori di questo veicolo, buono o cattivo che sia, non passerà mai per la mente di muovere il culo per andarlo a provare.
Simm' italiani, paisa', noi giudichiamo solo l'estetica.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Ultima modifica di Wotan; 07-11-2011 a 01:32
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07-11-2011, 02:15
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#159
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Mi rimane un dubbio sulla cilindrata e sul conseguente posizionamento di mercato.
Ma 700cc non è troppo per questo tipo di veicolo?
Per presentarsi come un muletto facile, comodo, economico ed affidabile non sarebbe stato meglio un 400 bicilindrico?
Non vorrei che alla fine si rivelasse non abbastanza fighetto per i fighetti e non abbastanza economico per i barboni (come me).
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Alla ricerca del Sacro Graal
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07-11-2011, 10:19
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#160
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Sono 700 cc per garantire coppia, non CV.
Il motore IMHO è splendido con soluzioni tecniche molto interessanti. Sulla linea bisogna farci l'occhio ma non è appagante.
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KTM 790 ADV 2024
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07-11-2011, 10:26
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#161
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Su Google immagini però mi è venuta fuori questa,
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stupenda !!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-11-2011, 13:39
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#162
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Guest
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Quote:
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Su Google immagini però mi è venuta fuori questa
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Insomma... butta via !?
Mi ha spiazzato e deconcentrato...
**p
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08-11-2011, 13:48
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#163
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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E ti capisco!
Io sono ancora più perplesso perché a ben vedere non sono certo che sia maggiorenne...
Se così fosse io metterei in galera solo i genitori che la fanno andare in giro così!
Fine OT
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Alla ricerca del Sacro Graal
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08-11-2011, 13:53
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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La cilindrata è giusta, viene bene per motorizzare una ampia fascia di veicoli, anche con velleità turistiche (basta che ci sia la giusta coppia).
Ricordate quando FIAT tirò fuori il 1.3 diesel? Perfetto per la Panda, ma già piccolo per la G-Punto, con un buco eccessivo tra quel 1.3 e il 1.9.
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01-12-2011, 14:48
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#165
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 334
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Hanno dichiarato il prezzo: € 8200.
Ottimo.
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
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01-12-2011, 20:04
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.424
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Non è una moto 
Non è uno scooter
Chi cavolo spenderà 8200 euro per essere ,nell'ordine, deriso/sverniciato/maltrattato dall'intera categoria, a cominciare dai Tmaxisti fino ai talebani su enduro da oltre 200.000 chilometri
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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01-12-2011, 23:18
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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È tutto da vedere ...
Honda sta facendo una campagna molto aggressiva come prezzi ... Io sapevo che costava 8600 euro e stiamo 2000 euro meno rispetto al Tmax ad esempio con ABS.
Non lo darei così spacciato.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
Ultima modifica di 1Muschio1; 01-12-2011 a 23:23
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02-12-2011, 00:12
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#168
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Andate a vedere i prezzi delle NC700...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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02-12-2011, 00:17
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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6790 la x e 7790 con il cambio doppia frizione ... La S dovrebbe stare sotto di un millino credo ... Ripeto ... Credo si stiano muovendo bene.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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02-12-2011, 00:18
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#170
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
Chi cavolo spenderà 8200 euro per essere ,nell'ordine, deriso/sverniciato/maltrattato dall'intera categoria, a cominciare dai Tmaxisti fino ai talebani su enduro da oltre 200.000 chilometri 
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Uno che bada al sodo?
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Alla ricerca del Sacro Graal
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02-12-2011, 13:33
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#171
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Ziokan Mansuel...
Diccelo, qual'è che dai via per l'Integra?
Il GS o l'XR?
Oppure affianchi 'sto robo e le tue due belle moto?
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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02-12-2011, 22:39
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#172
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ovviamente nessuna delle due.
Sono moto eccezionali che non venderò mai.
Come terza moto la prenderei volentieri anche se andrebbe a sovrapporsi leggermente al GS.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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