Casco doppia D.

[il franz]

Concordo con il Maiale, considerando anche che molti viaggiano con caschi di una misura superiore a quella giusta, aggiungo che la storia del cinturino a rottura programmata per me è una bufala, il cinturino non si deve rompere e stop.
Per esempio tra la resistenza di un collo di un rugbista e il collo di una gracile ragazzina di 16 anni c'è una differenza abissale, ma una roba da non credere. Su quale viene testato?

[marci72]

Originariamente inviata da Karim

Siamo sicuri che il fatto di aver avuto un "cuscino" di capelli così grosso non abbia avuto implicazioni sull'accaduto al Sic?

A me, così a naso, non sembra una cosa buona avere una "imbottitura" extra, non compatta nè omogenea: falsa la calzata del casco.

sai che me lo sono chiesto anch'io?....proprio considerando ciò che (giustissimo) dice il maiale, nel caso di Simoncelli oltre all'imbottitura del casco c'era una strato morbido in più.....

[SKITO]

Pazzesco .... !!!!

[lgs]

Personalmente sempre preferito la doppia D. Mi sento più sicuro. Attualmente ho due Shoei.

Ho prposto il cambio di chiusura anche alla mia badante, che attualmente è passata alla doppia D. Si è abituata in un attimo, veniva da uno Schubert.

Una riflessione sul Sic: è partito per il circuito dei Grandi principalmente per i danni al collo (carotide e vertebre cervicali) per cui, anche se il casco fosse rimasto lì .......

[brontolo]

In pratica si è spezzato il collo .... dubito che per lesioni del genere ci possa esser la contromisura. Forse l'airbag che stanno testando ....

[PATERNATALIS]

Aggiungo che, con quelle lesioni, meno male che e' partito subito. Un grande ragazzo sfortunato.

[Mansuel]

Parlando di cinturini farlocchi non posso non citare alcuni jet che vedo al semaforo (degli integrali non riesco a vedere quel dettaglio) dotato di un cinturino che parte dalla fine del guanciale imbottito addirittura sotto la bocca divenendo un curioso filo teso tra l'estremità destra e sinistra.
Diversamente quelli buoni invece hanno il cinturino che esce dall'attacco della mandibola con conseguente "fasciatura" molto aderente.

[marci72]

non discuto di questo, credo anch'io che sia morto sul colpo e l'uscita del casco non abbia influito sul tragico esito....però mi domandavo se una tale massa di capelli possa pregiudicare la calzata e la sicurezza di un casco.
Tra l'altro avevo anche letto tempo fa che l'AGV glieli faceva su misura proprio tenendo conto di tale particolarità.

Ricordo su MTV una trasmissione "simil reality" in cui un rapper nero con una chioma rasta enorme accompagnava Tom cruise in una sua giornata tipo.
Al pomeriggio andavano in una pista in California dove Cruise avrebbe passato qualche ora girando in pista con le sue Ducati.
'Sto tipo aveva una tale massa di capelli che alla fine è entrato anche lui in pista col casco slacciato!

[brontolo]

Originariamente inviata da marci72

(..)
Tra l'altro avevo anche letto tempo fa che l'AGV glieli faceva su misura proprio tenendo conto di tale particolarità.
(..)

Appunto ....
A parte che a quel livello credo che tutti siano 'su misura'

[Timberwolf]

Mi rivolgo ai moderatori:
Abbiamo l'onore/fortuna di avere nel forum 2 marche di caschi, perchè non invitarli a rispondere ai nostri dubbi su cinturini e chiusure??
Un parere di un tecnico non mi dispiacerebbe!

[Ginogeo]

Appoggio Timberwolf!!! Ottima idea.

[Paoletto]

Qualsiasi materiale ha un punto di rottura. In questo caso si è rotto prima il cinturino, per fortuna. In altri casi ci si decapita

[Il Maiale]

Originariamente inviata da brontolo

Appunto ....
A parte che a quel livello credo che tutti siano 'su misura'

gli interni sono diversi, le guarnizioni....son caschi diversi.

Capelli.....io li ho corti, diciamom 2 cm....non come brontolo. quando sono un po' più lunghi, diciamo 3, li taglio perchè il casco si muove....

[marci72]

Originariamente inviata da Il Maiale

.....
Capelli.....io li ho corti, diciamom 2 cm....non come brontolo.....

vabbeh, ma chi conosci che ha i capelli come brontolo? a parte Raffaella Carrà, intendo...

[Mansuel]

Piuttosto che focalizzarci sul cinturino del casco, la cui perdita a quanto risulta non ha comportato effetti mortali e quindi l'efficacia sembrerebbe comprovata, mi chiedo se avesse indosso il famoso airbag D-Air che per il collo, vera causa del decesso, sarebbe forse stato determinante.

Eccolo in azione sullo stesso Marco in 250cc.

[Il Maiale]

difficile, come il collare, c é chi dice che anche peggio....boh

[albiTO]

signori, quando è ora è ora!
e non ci sono cazzi, altro che doppia e tripla D

[SKITO]

Quoto .... ciao

[lgs]

Originariamente inviata da albiTO

signori, quando è ora è ora!
e non ci sono cazzi, altro che doppia e tripla D

La dinamica dell'incidente del Sic, con passaggio diretto della ruota sul collo, è talmente peculiare e intrisa di sfiga cosmica, che purtroppo non fa casistica.

Sul collare, specie di quel tipo gonfiabile, come dice Stefano qui sopra, non è ancora chiaro se i danni che potrebbe creare aprendosi in qualsiasi tipo di caduta (forze distorsive sul rachide, forze dissettive sui vasi) siano inferiori ai benefici (protezione della colonna e del midollo, e delle strutture delicate del collo.

E' un po' cme per le cinture di sicurezza: possono creare dei danni (fratture di clavicola, fratture cosiddette fast-belt della colonna) ma in questo caso è presente una casistica tale che si è certi che i danni potenzialmente possibili sono di gran lunga inferiori a i benefici enormi che apportano.

E' da studiare ancora.

[zerbio61]

allora perche' se la doppia d e' la migliore chiusura, omologano anche altri tipi ! in fin dei conti si parla di sicurezza, non di costi irrisori o estetica !

[Mansuel]

Perché l'omologazione stabilisce solo uno standard minimo.
Non altro.
La Fiat 600 è omologata, ma è meno sicura di una BMW X5

E comunque il cinturino a doppio anello è più lento la mettere e togliere, quindi il costruttore di caschi per andare incontro ai desideri della clientela offre le chiusure a scatto.

[Damon76]

Non so se potrà essere utile, ma circa 10 anni fa, avevo i dreadlocks ed in concomitanza ci ho comprato il mio primo Arai integrale (entry level, non ricordo il nome del modello). Dopo 3 anni in concomitanza con l'acquisto della mia prima moto nuova ho acquistato un Arai Astro R..i dreads li avevo tagliati per motivi lavorativi e con mia sorpresa sono sceso di una taglia secca!
Una buona massa di capelli incide sicuramente sulla taglia del casco a mio parere.

Ciao ciao

PS. Mi sta balenando l'idea di prendermi il casco del Sic

[elikantropo]

Avete mai provato la chiusura micrometrica dei Nolan? Secondo me è eccezionale come praticità e comodità.
Uso Nolan e mi fido della chiusura, ha anche l'aria di costare ben più del doppio anello.

[Il Maiale]

sarò fatto all' antica, ma mi fido solo dei 2 D

[R72]

Originariamente inviata da marci72

sai che me lo sono chiesto anch'io?....proprio considerando ciò che (giustissimo) dice il maiale, nel caso di Simoncelli oltre all'imbottitura del casco c'era una strato morbido in più.....

da qualche parte ho letto che causa capelli indossava un casco di una taglia più grande